Metzler M3

[leo]

le K3 sono omologate per la strada...

sono le K0, K1, K2 dedicate alla pista...

Il problema delle k3 è il tempo,provati a girare con pioggia....Io l'estate scorsa ho montato per 2 mesi (2500 km) le k2 usato pista,con il caldo estivo mi sono divertito come un pazzo, ma un giorno all'Abetone ho trovato un ora di piogga,sembrava di guidare sul ghiaccio! Le k3 sono omologate ed avranno mescola con silicio e si scalderanno meglio sicuramente,ma il disegno del battistrada( inesistente...) è uguale.

[giova66]

le K3 sono omologate per la strada...

sono le K0, K1, K2 dedicate alla pista...

Certo che sono omologate per l'uso stradale, ma sono pensate anche per la pista.... per non sbriciolarsi dopo 2 giri.....perciò hanno una temperatura d'esercizio superiore alle M3.... m se non la raggiungono, hanno grip=0 ...... e ribadisco, sarà dura d'inverno far scaldare le gomme a 70-80°..... anche per strade incazzate.... buona grazia se riesci a mandarle a 50°-60°.......
Oltre tutto d'inverno non si piega come d'estate.... le strade sono sporche e si osa meno....

Ragazzi sono sconfortato dai vostri pareri...
Possibile che ognuno dica una cosa diversa? 3 mesi fa sul forum nn si faceva altro che dire che le m3 sono le migliori della categoria che arrivano alla fine e danno ancora molto feeling, ora tutti a criticarle e dire che sono meglio le rr o le corsa! NN CI CAPISCO + NULLA

ok che ognuno puo' avere sensazioni diverse, ma cosi' è esagerato...

credo che per poter dare un parere utile (io come altri sarei molto interessato) ognuno dovrebbe scrivere accanto al parere sulla gomma il chilometraggio, lo stile di guida (e con un po' di modestia le sue capacita') e l'utilizzo che ne fa...

poi se uno ha un modello di paragone ancora meglio... inutile dire che fa schifo l' m3 perche' si è abituati alle supercorsa sc2... come del resto dire che sono ottime perche' si usavano delle pilot road!!!

Scusate se l'ho fatta lunga, ma senno facciamo 1000 post inutili sempre sulle stesse cose!

Beh.... in effetti non m sembra tu abbia tutti i torti.....

[leletriple]

scusate arrivo solo adesso e non ho voglia di leggere tutti i post e ho letto solo quello di apertura......beh io quest'anno ho fatto 15mila km
le dunlop mi sono durate 7 mila "e le ho cambiate prima di arrivare alla tacchetta" poi ho messo le m3, a dir poco stupende , rispetto alle dunlop sono molto più agili "i tornanti mi riescono molto meglio" più performanti "pur essendo sport touring hanno un'ottimo grip" chiudere la gomma con le m3 è più difficile che con le dunlop "le dunlop hanno un profilo completamente diverso"

morale della favola ....è il secondo treno che monto, l'estate prossima provo le k3 ma di sicuro le m3 sono diventate un mio punto di riferimento

[madax]

Le ho attualmente montate sulla mia hornet 2007 e sono una FAVOLA ,6000 km percorsi in tutte le condizioni ed a ogni genere di ritmo e mai uno scomponimento del posteriore ... tranne un paio di frenatine col posteriore che l'hanno fatto danzare dolcemente ma per pochi cm ... Davvero ottime e decisamente un altro pianeta rispetto alle dunlop
P.s. io però ho le m3 Sport...

[Antriple]

Beh raga, contro ogni previsione ho montato le M1, e devo dire che sono stupende, appena rodate qualke km sono di una tenuta speventosa, ho notato solo la danzata come Madax in una frenata di emergenza!!

Qualcuno sa che differenza passa tra le m1 e le m3?

[leletriple]

quasi nessuna, dovrebbe cambiare solo il disegno

[Hinck]

ragazzi!!!

oggi prima uscita non le gomeine nuove: k1 davanti k2 dietro...

la giornata non era caldissima, ma vivendo in sicilia si avavano almeno 20-22°C...

andavano abbastanza velocemente in temperatura e la mantenavano anche benissimo!!!

incollate alla strada feeling eccezionale, patiscono un pò l'umido e le striscie bianche...per il resto sono una favola!!!

[Pit-Trip]

Beh raga, contro ogni previsione ho montato le M1, e devo dire che sono stupende, appena rodate qualke km sono di una tenuta speventosa, ho notato solo la danzata come Madax in una frenata di emergenza!!

Qualcuno sa che differenza passa tra le m1 e le m3?

Il profilo (molto più appuntito)ed in misura contenuta la mescola...

[Antriple]

Il profilo (molto più appuntito)ed in misura contenuta la mescola...

Più appuntite le M1 o le M3, e la mescola più morbida la M1?

[marco.bus]

Le ho attualmente montate sulla mia hornet 2007 e sono una FAVOLA ,6000 km percorsi in tutte le condizioni ed a ogni genere di ritmo e mai uno scomponimento del posteriore ... tranne un paio di frenatine col posteriore che l'hanno fatto danzare dolcemente ma per pochi cm ... Davvero ottime e decisamente un altro pianeta rispetto alle dunlop
P.s. io però ho le m3 Sport...

da quando ci sono le M3 sport?!