Perdita Olio

[matty675cagliari]

cambia concessionario.... è strana questa cosa....
è possibile che non trovino la causa di una perdita?

[Massi_]

cavolate di progettazione al giorno doggi non e` possibile se no sarebbe uscito fuori un caso e le riviste che hanno provato la moto ,anche per piu di un giorno, se ne sarebbero accorte
a livello di motore la tua e` stata rivista non un cambiamento radicale...che cosa ha non lo so ma penso sia solo qualche pezzo difettoso che ti cambieranno in garanzia....adesso la moto dov'e`?

ma c'e` un'altro con la day 09 con il tuo stesso problema qui???

La moto ce l'ho in garage, la riporto in concessionario lunedì.
E spero facciano in fretta

So che anche l'altro ragazzo ha dei problemi con la moto.

[dave90]

ero io al telefono.. Ma chi sei il mago di Segrate?????

no non sono un mago, e che stavo facendo vedere a lui i pezzi che gli ho portato da montare sulla mia..e gli hai telefonato tu e ho sentito del paraolio e ho associato facile..cmq lui è molto disponibile e gentile anke nel dopovendita almeno io ne ho sentito parlare molto bene...vai tranquillo ke ti risolverà tuto senza problemi..

[doubleG]

x DoubleG

la batteria non e` un problema in quanto sono delle batterie "universali" che monta anche la nuova cbr 1000 (per dirne una) e io dopo 5 mesi ho riacceso la moto senza particolari problemi (batteria di 3 anni partita al 3 colpo, iniziavo a preoccuparmi) senza mantenitori o caricabatteria solo tolti i cavetti + e - durante la pausa invernale, per quanto riguarda la perdita d'olio che massi ha da dietro il pignone non penso sia un problema di gioventu in quanto lo stesso basamento pignone guarnizione e paraolii ecc ecc sono le stesse della day 06 e della street...spero non sia qualcosa di piu grave e comunque capisco il tuo punto di vista

Non posso che essere concorde con quanto scrivi, ma meglio una "paranoia" in più prima che tante dopo...oltretutto anche un ragazzo del forum ha cambiato la street perchè ha avuto grossi problemi al motore, quindi il caso singolo o quasi non è un dato statistico, ma pur augurando a Massi di risolvere il prima possibile la cosa, preferisco aspettare....a piedi ringraziando il cielo non sono...
comunque su superbike di questo mese le lodi a favore della Day si sprecano, anche se la Kawa sembra essersi svegliata....e devo dire che mi piace parecchio, quasi come la day...peccato sia 4 cilindri!

[Massi_]

no non sono un mago, e che stavo facendo vedere a lui i pezzi che gli ho portato da montare sulla mia..e gli hai telefonato tu e ho sentito del paraolio e ho associato facile..cmq lui è molto disponibile e gentile anke nel dopovendita almeno io ne ho sentito parlare molto bene...vai tranquillo ke ti risolverà tuto senza problemi..

speriamo... vi terrò aggiornati

[dave90]

hai pm risposto..stai tranquillo come ti ho gia detto

[ALE72]

Non posso essere concorde con quanto scrivi, ma meglio una "paranoia" in più prima che tante dopo...oltretutto anche un ragazzo del forum ha camiato la street perchè ha avuto grossi problemi al motore, quindi il caso singolo o quasi non è un dato statistico, ma pur augurando a Massi di risolvere il prima possibile la cosa, preferisco aspettare....a piedi ringraziando il cielo non sono...
comunque su superbike di questo mese le lodi a favore della Day si sprecano, anche se la Kawa sembra essersi svegliata....e devo dire che mi piace parecchio, quasi come la day...peccato sia 4 cilindri!

La Kawa ti piace? Non vorrei trovare il pelo nell'uovo,ma gli hai visto lo scarico? Non si puo' guardare...Poi, per il resto, soprattutto a livello tecnico/innovativo e' ineccepibile,anche se,sono sicuro, provandola sembrera' una moto senza personalita', come tutte le giapponesi.

[doubleG]

Si, effetivamente, a parte il cbr, tutte le giap vanno di scarico basso.
Non mi entusiasma, ma la moto è bella, nulla da dire...sulle prove dinamiche non saprei, ma di sicuro nell'uso che ne farei io, su salite di montagna/collina, il tre cilindri non è da paragonare ad un quattro in fatto di coppia ai bassi/medi regimi...le battiamo tutte!
in ogni caso non vado più in off topic, giuro!
spero arrivino news da Massi per la sua Day...

[Massi_]

Vi porto la buona novella: la moto è pronta e riparata!

Praticamente una vita della testa, che ovviamente deve avere pasta e rondella di tenuta in rame ne era allegramente sprovvista... In fase di montaggio qualcuno si è dimenticato di metterci la rondella...

Comunque la moto ora è OK, provata e riprovata e non perde una goccia!

Sono davvero contento e colgo l'occasione per sottolineare come Triumph Gallarate sia stata seria, competente e disponibile a risolvere il problema velocemente.
Massimo si è dimostrato ancora una volta una persona veramente professionale e disponibile.

Mi pare doveroso segnalare anche le "buone" cose di mamma Triumph. :-)

[D74]

come si suol dire ottimo e abbondante!