SPEED FOUR?? IN QUANTI SIAMO RIMASTI???

[^BUZZ^]

Io ho appena messo i dischi della braking... figurati se, per cambiare forca, li vado a buttare via Ovvio che cercherei un modo per adattare tutto.
Comunque, su una moto come la mia, ad esempio, ne vale la pena cambiare le forche, ma perche' ormai di originale mi e' rimasto telaio e cerchi.... su una moto originale, cambiare solo le forche, non avrebbe tutta sta convenienza a meno che' uno non sia un manico che spinge come pochi e ne ha davvero bisogno. Cambiando le forche, ovviamente, tocca poi cambiare il mono posteriore. Altrimenti ci si trova col burro sotto il culo e il granito sotto le mani.... troppo scompenso e moto ingestibile.

[geminyfk]

cavolo però sai che figata? assomiglierebbe molto alla street r
ihihihih così la chiameremo la four r

ma io credo che il fatto di mettere gli steli rovesciati è un semplice fatto di estetica fondamentalmente... poi subito dopo la motivazione è per una migliore guidabilità. alla fine sarebbe l'unica cosa che vai a toccare. poi anche se la lasci originale un domani che te la vendi sei costretto a vendertela a prezzo di mercato... lo sai che la nostra non è mai stata capita solo perchè monta un 4 cilindri... quindi.... legati a vita. è come quando ti danno un lavoro da fare.... l'idea iniziale te la danno loro... poi te la sviluppi

[^BUZZ^]

sostanzialmente a me mancherebbe solo trovare le giuste piastre e semimanubri.... e sarei pronto anche per sta modifica... ma purtroppo e' davvero dura trovare info decenti per la nostra moto fosse una triple avremmo gia' milioni di suggerimenti, link, foto, prezzi.

[geminyfk]

per questo è + bello... alla fine dopo che hai sudato per fare la cosa la gratitudine è maggiore

[Smash82]

sostanzialmente a me mancherebbe solo trovare le giuste piastre e semimanubri.... e sarei pronto anche per sta modifica... ma purtroppo e' davvero dura trovare info decenti per la nostra moto fosse una triple avremmo gia' milioni di suggerimenti, link, foto, prezzi.

cmq ci sono forum anche inglesi come speedfour.org di gente che l'ha fatto vedi se c'è qualcosa anche per tt600 o su triumphrat.net perche quando uno chiede su questi forum ( i tedeschi sono malati) magari qualcuno si fa avanti...molti si inguattano e non raccontano che magari sono riuscito a realizzare le idee che vengono anche ad altri...

[^BUZZ^]

Gia'.... ti do' piena ragione, infatti su triumphrat ci andavo molto spesso... pero' su speedfour.org non trovo i thread dove ci sono le foto che hai postato tu. Mi passi il link? Ora mi guardo un film... dopo torno e vado a vedere, quasi quasi metto in vendita i miei pezzi su ebay, come le carene NUOVE originali... e mi attivo per la forca del GSX-r

Byez!

[Smash82]

Gia'.... ti do' piena ragione, infatti su triumphrat ci andavo molto spesso... pero' su speedfour.org non trovo i thread dove ci sono le foto che hai postato tu. Mi passi il link? Ora mi guardo un film... dopo torno e vado a vedere, quasi quasi metto in vendita i miei pezzi su ebay, come le carene NUOVE originali... e mi attivo per la forca del GSX-r

Byez!

speedfour.org :: View topic - Front end replacement

già che ci siamo mi rivolgo a tutti dicendo che tempo fa avevo scritto ad mrs forniture che si era rivelata disponibile per la realizzazione di un sottocodone artigianale anche in carbonio per la nostra speed four però avevano bisogno di una prima moto su cui lavorare per fare i modelli e poi di ordine minimo di 10 pezzi...vicino a varese c'è qualcuno con la four che eventualmente sarebbe disponibile, se avessi uno che li produce qui a roma mi ci fionderei perche l'originale proprio non mi piace
lascio cmq il sito
MRS MotoForniture - www.mrsmotoforniture.it

[sototò]

speedfour.org :: View topic - Front end replacement

già che ci siamo mi rivolgo a tutti dicendo che tempo fa avevo scritto ad mrs forniture che si era rivelata disponibile per la realizzazione di un sottocodone artigianale anche in carbonio per la nostra speed four però avevano bisogno di una prima moto su cui lavorare per fare i modelli e poi di ordine minimo di 10 pezzi...vicino a varese c'è qualcuno con la four che eventualmente sarebbe disponibile, se avessi uno che li produce qui a roma mi ci fionderei perche l'originale proprio non mi piace
lascio cmq il sito
MRS MotoForniture - www.mrsmotoforniture.it

Pure a me non piace ma in questo momento non posso affrontare la spesa.
ma cambieresti solo il sottocoda o tutta la coda?

[Smash82]

Pure a me non piace ma in questo momento non posso affrontare la spesa.
ma cambieresti solo il sottocoda o tutta la coda?

no solo il sotto ovviamente la cosa andrebbe studiata anche con loro perche volendo secondo me si potrebbe fare riprendendo anche un po il modello che era stato proposto dalla ermax che di fatto era l'unica che faceva il sottocodone aftermarket per la four...questo per intenderci



magari farne fare uno simile in carbonio

[sototò]

Non saprei. a dover affrontare un spesa per il sottocoda, preferirei accorciare tutta la coda.
Per ora dovrò modificarlo per cambiare portatarga.

Ragazzi ho bisogno di un consiglio da chi ha tagliato il portatarga per cambiarlo con uno più snello.
Si ci riesce senza smontare tutto il sottocoda?
Chi posta una foto della vostra S4 da dietro (magari dal basso) in modo che si veda bene il taglio del portatarga originale?

grazie mille