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Risultati da 101 a 110 di 190

Discussione: Sospensioni Extremetech: settaggi, consigli, problemi e richieste tecniche

  1. #101
    TCP Rider L'avatar di Aex
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    Ripropongo la domanda a Gp1: ma quanti giri si possono fare al massimo ai tappi del precarico forcelle????!

    Sono arrivato a 15 e va avanti ancora!!!

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  3. #102
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    Citazione Originariamente Scritto da Aex Visualizza Messaggio
    Ripropongo la domanda a Gp1: ma quanti giri si possono fare al massimo ai tappi del precarico forcelle????!

    Sono arrivato a 15 e va avanti ancora!!!
    Vai...insisti!
    C'è un fondo corsa, non rischi che ti rimangano in mano.

  4. #103
    TCP Rider L'avatar di ilvinomeritas
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    sul kit forcella della speed dopo averlo montato sento una spece di risucchio in estensione se la faccio andare su e giù da fermo... ma anche quando vado per strada poi quando si scalda l'olio cala un po'... qualcuno ha notato sta roba??

  5. #104
    TCP Rider L'avatar di Aex
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    Citazione Originariamente Scritto da marmor Visualizza Messaggio
    Vai...insisti!
    C'è un fondo corsa, non rischi che ti rimangano in mano.
    Ad un certo punto ho sentito un po' di resistenza e la "sensazione" della molla sotto... però solo ad uno dei due steli. Ho continuato a girare, e girare....

    A dir la verità, pensavo di sentire una differenza abissale tra il tutto aperto e il 15esimo giro, anche solo schiacciando a mano le forcelle.... invece mi sembra un pò uguale....


    Col mono, se provo a fare anche solo qualche giro al precarico idraulico, si sente subito la differenza (numero max di giri:11).

    Sarà tutto ok??!!!

  6. #105
    TCP Rider L'avatar di Orso_T
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    Vi segnalo questo topic ... http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post2155855

    ringraziandovi in anticipo per il supporto che fornirete.

    Lamps.

  7. #106
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Citazione Originariamente Scritto da Aex Visualizza Messaggio
    Ad un certo punto ho sentito un po' di resistenza e la "sensazione" della molla sotto... però solo ad uno dei due steli. Ho continuato a girare, e girare....

    A dir la verità, pensavo di sentire una differenza abissale tra il tutto aperto e il 15esimo giro, anche solo schiacciando a mano le forcelle.... invece mi sembra un pò uguale....


    Col mono, se provo a fare anche solo qualche giro al precarico idraulico, si sente subito la differenza (numero max di giri:11).

    Sarà tutto ok??!!!
    Onestamente non ho verificato il nr. di click dei tappi precarico, ma sicuramente i miei, quando arrivano al tutto chiuso o al tutto aperto, si bloccano (provati prima di montarli)!

  8. #107
    TCP Rider L'avatar di Aex
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    Eh...ma il fatto è: quanti giri completi della rotella sono in totale??

    A te si sente subito la differenza pompando a mano quando ad esembio carichi o scarichi di 5-6 giri? A me sembra un po' uguale.... sarà che non sono uno esperto con la giusta sensibilità...però....

  9. #108
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Citazione Originariamente Scritto da Aex Visualizza Messaggio
    Eh...ma il fatto è: quanti giri completi della rotella sono in totale??

    A te si sente subito la differenza pompando a mano quando ad esembio carichi o scarichi di 5-6 giri? A me sembra un po' uguale.... sarà che non sono uno esperto con la giusta sensibilità...però....
    Non ho nemmeno provato ad aumentare il precarico forcella. Sul tutto aperto è comunque un pezzo di legno!
    Però, dato che sono andate a pacco in una frenata d'emergenza (leggi qua: http://www.forumtriumphchepassione.c...a-help-me.html) , forse proverò.

  10. #109
    TCP Rider L'avatar di ilvinomeritas
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    aiuto... ma nessuno lo sente sto rumore??? daii sto in paranoia...

  11. #110
    TCP Rider L'avatar di Aex
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    Si si.... risucchia anche a me!!
    E sono andato in paranoia perchè mi sembra che risucchi più la sinistra che la destra.....

    Ma è normale che faccia sto rumore?????????

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