Kit molle e pompanti Extreme Tech, impressioni

[marmor]

Mah che dire. Avevo inserito lo stesso post anche io.

Non mi sembra un gran miglioramento tutto sommato nell'anteriore (diverso per il posteriore che e' nettamente piu' rigido).

Dicono che alle alte velocita' in curva si percorre meglio, ma io le curve le faccio piano (due figli piccoli :-) ) quindi non noto quella differenza.

L'avrei voluta solo più rigida ed invece ... forse con i tappetti. Il nostro amico che ce l'ha venduto .. dovrebbe preoccuparsi di trovarci sti tappini ad un prezzo ragionevole e provare ad aggiungere quelli.

Io ho il kit forche (Molle+Pompanti+Tappi precarico) e Tech2 della Extremetech.
Le mie impressioni sono queste: la forcella è diventata molto più sostenuta dell'originale, addirittura troppo, ma per il mio peso (90 kg "a secco") non va così malaccio come inizialmente credevo.
Non affonda più ad ogni piccola frenata e tiene ottimamente la traiettoria. I tappi precarico non influiscono molto sulla durezza della forcella perchè inizialmente li tenevo sul tutto aperto. Adesso, complice un fondo corsa in una frenata di emergenza, li ho regolati a 4 click dal tutto aperto e non mi sembra sia cambiato niente.
Per caricare un po' di più l'avantreno ho sfilato le forche a -7 mm., originali erano a -4 mm., e mi trovo bene.
Il mono lavora molto bene ma, in confronto alla forcella, mi sembra molto meno frenato.
Probabilmente anche la mia forca avrebbe bisogno di una controllatina da un sospensionista ma non credo ci sia molto da fare. Nel mio caso forse basta togliere un po' di olio o al max cambiarlo con uno meno denso, ma per il momento va bene così.
In definitiva sono più che soddisfatto della modifica alle sospensioni ma concordo con chi ha consigliato di affidarsi ad un sospensionista anzichè ad un, pur bravo, meccanico.