pensare che io l'ho presa senza averla manco provata
la prima volta che ci son salito sopra è stato per portarla a casa
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pensare che io l'ho presa senza averla manco provata
la prima volta che ci son salito sopra è stato per portarla a casa
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
Wow!!!Originariamente Scritto da Geez
pensare che io l'ho presa senza averla manco provata
la prima volta che ci son salito sopra è stato per portarla a casa
Bello ma piuttosto "rischioso" comprare a scatola chiusa moto del genere!
Ma se è stato "colpo di fulmine" hai fatto bene!!!!
eh si, io scelgo con lo stomaco/pene, raramente ci ragiono sopraWow!!!
Bello ma piuttosto "rischioso" comprare a scatola chiusa moto del genere!
Ma se è stato "colpo di fulmine" hai fatto bene!!!!
w l'istinto
nel caso qualcosa non vada bene mi adatto io, non ho ne 5 anni ne 80 da potermi impuntare
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
Io di solito scelgo con lo stomaco ed il fatto che appena potrò mi faro la RIIIT ne è la riprova. Ovvio anche però che alcune considerazioni vanno fatte, almeno quando la moto la si usa non solo per la giratina domenicale o per la vacanza al mare, ma la si usa anche per viaggi all'estero e non necessariamente in Europa!
Io di solito scelgo con lo stomaco ed il fatto che appena potrò mi faro la RIIIT ne è la riprova. Ovvio anche però che alcune considerazioni vanno fatte, almeno quando la moto la si usa non solo per la giratina domenicale o per la vacanza al mare, ma la si usa anche per viaggi all'estero e non necessariamente in Europa!
d'accordissimo, ma dipende molto anche da com'è una persona di carattere
io sono una bestia rude, se devo essere scomodo non mi tocca più di tanto
mi piacerebbe farmi viaggi all'estero in moto, e per come la sto sistemando ti assicuro che più di uno zaino sulle mie spalle e magari una borsa da serbatoio non ci posso mettere, eppure non avrei molti problemi
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
anch'io sotto questo aspetto non ho grossi problemi, anzi!!d'accordissimo, ma dipende molto anche da com'è una persona di carattere
io sono una bestia rude, se devo essere scomodo non mi tocca più di tanto
mi piacerebbe farmi viaggi all'estero in moto, e per come la sto sistemando ti assicuro che più di uno zaino sulle mie spalle e magari una borsa da serbatoio non ci posso mettere, eppure non avrei molti problemi
Io mi riferivo al sondaggio che ho aperto riguardante l'affidabilità etc. della moto e del marchio. Triumph non ha la stessa copertura della rete di assistenza di Honda o Bmw, e per quanto mi riguarda non ho idea di che tipo di moto sforna Triumph dal punto di vista di affidabilità generale. E quando la previsione è di essere magari in mezzo ad un deserto in Mongolia o chissà dove, non è che puoi non fare certe considerazioni prima di assecondare lo stomaco.
ma, prendendo l'esempio del deserto in mongolia (anch'io sotto questo aspetto non ho grossi problemi, anzi!!
Io mi riferivo al sondaggio che ho aperto riguardante l'affidabilità etc. della moto e del marchio. Triumph non ha la stessa copertura della rete di assistenza di Honda o Bmw, e per quanto mi riguarda non ho idea di che tipo di moto sforna Triumph dal punto di vista di affidabilità generale. E quando la previsione è di essere magari in mezzo ad un deserto in Mongolia o chissà dove, non è che puoi non fare certe considerazioni prima di assecondare lo stomaco.
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
Quello che cerco (oltre alle emozioni che mi deve trasmettere e al fatto che mi piaccia) è una moto senza tante diavolerie elettriche/oniche come ABS, EWS, RDC, ASR, CGIL, CISL e UIL etc.
Una moto alla quale si possa accedere facilmente per riparazioni o ispezioni senza metri quadrati di carene da smontare (che se ti capita di dover mettere le mani sulla moto lungo una strada, ti immagini a svitare 20/30 viti e stendere per terra tutte le carene e semicarene?!?!?!?)
L'elettronica presente sulla RIIIT è limitata alla gestione del motore e poco più.
La moto è una moto "pura": due ruote e un motore (e che motore)! STOP!
Magari su una strada bianca o uno sterro ci si deve andare con cautela per non far danni, alla faccia di chi si compra enduro stradali da 20mila euro per fare il vialetto sterrato di casa...
sì, è vero e ci ho pure pensato! Ma è vero anche che non è che vado in mongolia tutti i giorni!!ma, prendendo l'esempio del deserto in mongolia (
E cmq volendo si può fare anche con la RIIIT.... Se Sjaak Lucassen ha girato il mondo con una R1; posso tranquillamente farmi qualche viaggietto più impegnativo con una RIIIT!
Sjaak Lucassen: YouTube - Clymer Road Trip: Around The World On A Yamaha R1 Motorcycle Adventure Trip Sjaak Lucassen
Ultima modifica di Weiss; 07/04/2010 alle 00:10 Motivo: UnionePost automatica
haah vero
pensando ai viaggi, mi vien da domandarmi dove cazz potrei mettere la tenda sulla mia moto
PS: grandissimo il tipo
Ultima modifica di Geez; 07/04/2010 alle 00:16
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
Sai: io ho sempre sostenuto e sostengo (anche per esperienza personale diretta), che la differenza non la fa tanto la moto ma quanto chi c'è sopra!
E' evidente che con un'enduro certi passaggi si affrontano meglio... ma magari altri si affrontano meglio con una stradale...
Ma allora perchè non affrontare tutto con la moto che sia ama indipendentemente dal genere?...
Ora non ritrovo il sito, ma c'era una coppia di non mi ricordo dove che gira il mondo in sella ad una HD electra glide! Tutto si fa con tutto! Dipende quanto siamo disposti a fare!
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