La seconda rispetto alla prima dovrebbe essere montata su uno scarico più aperto rispetto a l'originale.
Rapporto A/F diverso, Accensione diversa, impulsi F e L più lineari (quelli della 378) ma quasi simili
Ora faccio in patchwork
F: 378
L: 378
IGN TP: 375
IGN MAP:375
A/F: 378
e vediamo... il responso








