Indecisione pedane arretrate

[ema0]

Ti rispondo per quanto riguarda l'asta del cambio della for racing......
Con il doppio rinvio la cambiata rimane la stessa ,non si nota ne miglioramenti ne peggioramenti!!!!
Quello che conta è la posizione del supporto dell'asta con le mille righe....... deve star messo bene per lavorare come si deve..........deve stare a 90° rispetto all'asta del cambio!!!
Così che la leva è favorevole allo stesso modo ,sia quando si aumentano e scalano le marce!!!


Lamps

Grazie carissimo! Mi serviva saperlo!
Sto quasi quasi pensado o a quelle che hai montato tu o alle gilles a questo punto.
Sono anche esse dotate del doppio rinvio come le for racing, quindi dovrebbero comportarsi allo stesso modo!
Mi sembrano, da quello che posso vedere in foto, più robuste.
Ma non vorrei dire una cavolata...
Se sono disponibili con la pedivella snodata, o se posso cambiarla io, quasi quasi le prendo!
Vorrei l'opinione di qualcuno che le ha montate per sapere come sono riguardo rigidezza...

Ho anche dato un'occhiata alle pedane LSL, ma costano parecchio! Quanto rizoma, ma non ne so nulla!

Le ho viste qui Pedane Arretrate Lsl Triumph Street Triple Daytona 675