Guarda quello che fanno i piloti se ci riesci, anche da bordo pista. Guarda le gare in TV e, se ce ce la fai, cerca di stare attaccato il più possibile a qualche pilota o a qualche amatore che va forte.Originariamente Scritto da scinty
Io ho imparato da ragazzino e magari mi son trovato avvantaggiato rispetto a persone che iniziano da grande, però in diversi punti non ero proprio preciso e sbagliavo, spesso senza riuscire a capire perchè. Poi ho fatto un pò di esperienza in mezzo ai piloti e ho capito dove sbagliavo e dove dovevo mettere esattamente le ruote, in alcune curve in particolare. Son sceso di circa due secondi su una pista molto corta.
Per cui se riesci a fare linee precise a Vallelunga scendi anche di 3-4 secondi.
Ora ho una speed 2011 da pochissimo tempo e mi sta tornando la voglia della pista dopo aver fatto solo quello per un bel pò!
Magari fammi sapere quando vai la prossima volta così vedo di organizzarmi e di farmi un turno anche io, anche se ho la moto tutta originale
Tu parti da roma?
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). Purtroppo l'anno scorso al Tday, come saprai c'è stato quel terribile fattacio, tra l'altro quel ragazzo oltre ad essere mio amico, era anche salito con me col camper e la cosa mi ha non poco traumatizzato. Poi pian piano sto riprendendo familiarità con la pista e senza fare il matto, cerco di divertirmi. Lunedì andrò a Valle sempre insieme o Domenico (Gattoteppista), e già siamo d'accordo che mi farà da apripista... almeno fin quando gli andrà di andare piano...
. Il 25 poi abbiamo già prenotato, sempre a Valle la 1/2 giornata €150.00. Se vuoi aggregarti, sei il benvenuto.
sei un nonnetto da competizione, i miei complimenti. 
