Sfilacciamento o-ring catena

[MrTiger]

IO uso kettenmax lo faccio ogni 1500-2000 km roba da 5 min ...in genere il kit mi dura 50 mial km....

[n0x]

Se deve buttare da qualche parte, quello e' un ottimo posto

Gia'...pensavo ne pisciasse meno pero'

[myke]

IO uso kettenmax lo faccio ogni 1500-2000 km roba da 5 min ...in genere il kit mi dura 50 mial km....

Azzz....ho guardato a cosa ti riferissi e devo dire che questo congegno mi ha incuriosito....Da quello che dici mi sembri soddisfatto!
Ma che tipo di sostanza è il pulitore?? è simile al petrolio lampante o ad uno sgrassatore universale?

[MrTiger]

Azzz....ho guardato a cosa ti riferissi e devo dire che questo congegno mi ha incuriosito....Da quello che dici mi sembri soddisfatto!
Ma che tipo di sostanza è il pulitore?? è simile al petrolio lampante o ad uno sgrassatore universale?

io uso il petrolio...

[cicorunner]

ma quello sporca ... è tutto nero !!!

[marco185]

A me succede la stessa cosa quando non ho tempo di fare l'operazione di pulitura e ingrassaggio che ti ho menzionata sopra ma spruzzo ugualmente il grasso sopra la catena sporca e parto subito per il giretto...dopo 10 kilometri secondo me tutto il grasso che uno ha spruzzato sulla catena te lo trovi sulla moto. E' una questione di abitudine....fai il giro, torni a casa la sera e ti riservi 15 minuti per pulire un po' la catena ed ingrassarla. Vedrai che il giorno dopo il grasso rimane incollato dove deve stare. Io uso il Did che, tra i vari provati, è il migliore secondo me...anche se non ho mai provato quello che suggerisce il Cico.

Ho guardato le foto della tua catena pulita...ha un colore stranissimo, sembra quasi satinata....è quella originale?
Così a occhio mi sembra anche molto tirata...ma probabilmente mi sbaglio

avevo ingrassato la settimana prima di sera , poi giretto alle cascate del toce e nuova spruzzatina veloce al ritorno con catena calda

poi l'ho usata qualche volta in settimana e partenza per la toscana....

secondo me gli o*ring non tenevano già....

i colore è dato dal grasso della motul , è quella originale si !!

anche secondo me era un po tirata .. l'ho fatta verificare in officina prima di partire e mi ha detto che andava bene .. in quanto a tiraggio catena ho sempre avuto forti perplessità

[myke]

ok, quindi la foto è della catena pulita ma con già il spruzzato il grasso....
Non so che dire Marco....comunque la catena è da cambiare assieme alla corona e al pignone...per le prossime volte magari segui la procedura che ti è stata consigliata in questo topic e vedrai che, se la catena non è fallata, ti durerà di più.
Per il tiraggio, se l'hai fatto controllare da poco andrà bene, ma una guardatina in più non guasta mai...
Prendi un metro da muratore e lo piazzi con lo zero contro la parte inferiore del forcellone, dalla parte della catena. Tieniti esattamente a metà tra il pignone e la corona. Poi prova a muoveree su è giù la catena. Il gioco dovrebbe stare tra i 3,5 e i 4,0 centimetri a moto non sui cavalletti.

[cybercipolla]

....... Il gioco dovrebbe stare tra i 3,5 e i 4,0 centimetri a moto non sui cavalletti.

Oppure sul laterale la tiri verso il batticatena inferiore e controlli che ci siano circa 2 cm luce (meccanico docet.)

[maurotrevi]

con tutto quel grasso è ovvio che schizza.
mettine molto meno, il segreto è poco e spesso!

[tuingo]

... e il grasso va messo dall'interno, sulle maglie esterne e solo un velo sui rulli (per capirci dove ingrana su corona e pignone). metterlo dall'esterno non serve a nulla...

IO uso kettenmax lo faccio ogni 1500-2000 km roba da 5 min ...in genere il kit mi dura 50 mial km....

Bello!!! che versioni usi?