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Risultati da 431 a 440 di 517

Discussione: Speed Triple R: foto e informazioni

  1. #431
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da flower Visualizza Messaggio
    ... invece, se è il motore ad essere vecchio di 15 anni... ha senso?
    Ma almeno, questa R, il contamarce e uno straccio di elettronica ce l'ha?
    Sai... per il marketing.
    Il tc+lc lo installi anche dopo,quello della irc;plug&play ed hai l'elettronica.
    Il motore non è lo stesso.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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  3. #432
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    il motore non e' lo stesso???non e' lo stesso della 2011??ovvero uguale a quello della 2010 che e' uguale a quello della 2005 che e' una rivisitazione del 955??

  4. #433
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da simonecannavale Visualizza Messaggio
    il motore non e' lo stesso???non e' lo stesso della 2011??ovvero uguale a quello della 2010 che e' uguale a quello della 2005 che e' una rivisitazione del 955??
    NO il motore della 2011 è diverso da quello delal 2010 se vai su fedrotriple c'è la cartelal stampa in cui spiegano tutte le modifiche compresi aumenti di coppia e potenza ( di cui nessuno palra visto che su ogni rivista la 2011 ha sempre circa 120 cv veri alla ruota o qualcosa in piu) che è diverso da quello deall 955, certo non è un progetto nuovo ma cambiano molti particolari e non mi pare che la concorrenza faccia meglio. (fazer cb 1000 z 1000)

    io se avessi un 1050 05-10 l unica cosa di cui non mi lamenterei è il motore...

  5. #434
    TCP Rider Senior L'avatar di verybastardinside
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    NO il motore della 2011 è diverso da quello delal 2010 se vai su fedrotriple c'è la cartelal stampa in cui spiegano tutte le modifiche compresi aumenti di coppia e potenza ( di cui nessuno palra visto che su ogni rivista la 2011 ha sempre circa 120 cv veri alla ruota o qualcosa in piu) che è diverso da quello deall 955, certo non è un progetto nuovo ma cambiano molti particolari e non mi pare che la concorrenza faccia meglio. (fazer cb 1000 z 1000)

    io se avessi un 1050 05-10 l unica cosa di cui non mi lamenterei è il motore...
    Perfettamente concorde!
    Bruno VeryBastardInside
    IMPOSSIBLE IS NOTHING, IMPOSSIBLE IS MY SPEED TRIPLE

  6. #435
    TCP Rider L'avatar di beppe82
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    io se avessi un 1050 05-10 l unica cosa di cui non mi lamenterei è il motore...
    però il tiro ai bassi del 955 era una libidine, il motore 1050 sinceramente mi ha deluso, magari era solo un impressione mia, ma secondo me il 955 andava di più in accelerazione..
    se sei incerto.. non scrivere...

  7. #436
    TCP Rider Senior L'avatar di flower
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    il motore non è lo stesso se uno leggesse le modifiche fatte prima di parlare eviterebbe di sprecare il fiato..... il conta marce...ahahahahahahha
    ... bhe... io spreco il fiato... ma qui dicono che il motore è lo stesso.

    Motociclismo - Eicma 2011: intervista a Paolo Fabiano di Triumph

    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    il motore non è lo stesso se uno leggesse le modifiche fatte prima di parlare eviterebbe di sprecare il fiato..... il conta marce...ahahahahahahha
    ... ti fa tanto ridere il contamarce?
    Eppure c'è chi lo compera after market... chissà come mai.
    Tutti scemi questi Triumphisti.
    Ultima modifica di flower; 10/11/2011 alle 11:58 Motivo: UnionePost automatica

  8. #437
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    mah..certo che resta "bruttina" anche in versione R

  9. #438
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da flower Visualizza Messaggio
    ... bhe... io spreco il fiato... ma qui dicono che il motore è lo stesso.

    Motociclismo - Eicma 2011: intervista a Paolo Fabiano di Triumph



    ... ti fa tanto ridere il contamarce?
    Eppure c'è chi lo compera after market... chissà come mai.
    Tutti scemi questi Triumphisti.
    infatti io parlavo del motore delal 2011 confrontato con quello delal 2010, la R dovrebeb avere solo il cambio rivisto cmq se ti fa piacere parlo con Paolo domani.

    per la frase finale: tutti no ma non mancano....io lo trovo inutile e non un oggetto fondamentale per dare giudizio su una moto

  10. #439
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    infatti io parlavo del motore delal 2011 confrontato con quello delal 2010, la R dovrebeb avere solo il cambio rivisto cmq se ti fa piacere parlo con Paolo domani.

    per la frase finale: tutti no ma non mancano....io lo trovo inutile e non un oggetto fondamentale per dare giudizio su una moto
    hai i "diti" che si incrociano... fatteli registrare.....-
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

  11. #440
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da japkiller Visualizza Messaggio
    hai i "diti" che si incrociano... fatteli registrare.....-
    dopo faccio l allineamento....

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