AlternataOriginariamente Scritto da NOT NORMAL
Lo imposti sui 50 volt in corrente continua e misuri tensione dalla spina che esce dal carter dell'accensione e verifichi se a motore acceso ti da circa 30 volt come dice il buon Warst,se la risposta è positiva lo statore è a posto ed è il regolatore che non funziona piu.............
Hai gli schemi dell'impianto elettrico??? Se hai bisogno mandami un pm con la mail........
Comunque qui c'è la guida dal manuale di officina:
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