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Risultati da 1 a 10 di 211

Discussione: Risolvere il problema Calore Street

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di giumauro
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    La bachelite isola ma non resiste a pressione e vibrazioni quindi si frantumerebbe.
    Con la benda il telaietto non si riscalda più come prima, è appena tiepido. Ho optato per la benda perché il calore fastidioso per me è quello che sale da sotto, ma non attraverso, la sella. Ovviamente c'è anche il calore che sale dal motore e soprattutto dal catalizzatore... ma per quello non si può far nulla a meno di non tagliarlo via, operazione che non voglio fare: preferisco aver caldo ma non inquinare!
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  2. #2
    TCP Rider L'avatar di scarf75
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    Citazione Originariamente Scritto da giumauro Visualizza Messaggio
    La bachelite isola ma non resiste a pressione e vibrazioni quindi si frantumerebbe.
    Con la benda il telaietto non si riscalda più come prima, è appena tiepido. Ho optato per la benda perché il calore fastidioso per me è quello che sale da sotto, ma non attraverso, la sella. Ovviamente c'è anche il calore che sale dal motore e soprattutto dal catalizzatore... ma per quello non si può far nulla a meno di non tagliarlo via, operazione che non voglio fare: preferisco aver caldo ma non inquinare!
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    Beh , non è malvagia!!!!!
    Nere erano meglio misà..........però , pensavo peggio........


    Le rondelle in bakelite , sono da fare abbastanza spesse comunque ...almeno 3/4 o 5 mm. ...........e comunque , non è così fragile da rompersi (gli ingranaggi folli dei torni dove lavoro , sono in bakelite ...son 15 anni che girano!! ;-) ) ....è da provare comuqnue ...io sono fiducioso !!!!!

    Io i primi tempi ,mi ci ero un pò fissato su questo discorso del calore e da quanto ho potuto capire , il calore che viene dai collettori , và a finire sull'attacco del telaio e quindi , il telaietto posteriore essendo in alluminio , si scalda in maniera pazzesca .......infatti se ci fai caso , dopo un bel giretto , non ci si tiene la mano sull telaietto ............quindi , arroventandosi , sembra che si stia a sedere sopra ad una stufetta!!!!!
    Ora è parecchio che mi ci sono abituato e non ne soffro più , perchè comunque , usando la moto per giretti allegri su per i passi , non si avverte più di tanto.............ma chi in questi periodi gira in città ,lungo mare , semafori ecc. ecc. , capisco che può dar fastidio!!!!!


    Lampssssssss
    La mia ERRE
    Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
    Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!

    [Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di giumauro
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    Citazione Originariamente Scritto da onlystreet Visualizza Messaggio
    fagli mettere le mutande di lamiera
    Seee... e poi io dopo come faccio??!!!
    (E poi la lamiera scalda!!!)

    Citazione Originariamente Scritto da scarf75 Visualizza Messaggio
    ...il calore che viene dai collettori , và a finire sull'attacco del telaio e quindi , il telaietto posteriore essendo in alluminio , si scalda in maniera pazzesca ...
    Secondo me non si scalda per conduzione nel pinto d'attacco ma per irraggiamento con il calore dissipato dai collettori. Infatti una volta bendato lo scarico il telaio non scalda più. Se ci fai caso anche la pompa del freno posteriore si riscalda tantissimo, pur non essendo collegata né allo scarico né al telaietto...

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    Citazione Originariamente Scritto da scarf75 Visualizza Messaggio
    Beh , non è malvagia!!!!!
    Nere erano meglio misà..........però , pensavo peggio........


    Le rondelle in bakelite , sono da fare abbastanza spesse comunque ...almeno 3/4 o 5 mm. ...........e comunque , non è così fragile da rompersi (gli ingranaggi folli dei torni dove lavoro , sono in bakelite ...son 15 anni che girano!! ;-) ) ....è da provare comuqnue ...io sono fiducioso !!!!!

    Io i primi tempi ,mi ci ero un pò fissato su questo discorso del calore e da quanto ho potuto capire , il calore che viene dai collettori , và a finire sull'attacco del telaio e quindi , il telaietto posteriore essendo in alluminio , si scalda in maniera pazzesca .......infatti se ci fai caso , dopo un bel giretto , non ci si tiene la mano sull telaietto ............quindi , arroventandosi , sembra che si stia a sedere sopra ad una stufetta!!!!!
    Ora è parecchio che mi ci sono abituato e non ne soffro più , perchè comunque , usando la moto per giretti allegri su per i passi , non si avverte più di tanto.............ma chi in questi periodi gira in città ,lungo mare , semafori ecc. ecc. , capisco che può dar fastidio!!!!!


    Lampssssssss
    bho a me sinceramente il telaietto posteriore non mi sembra così caldo, altrimenti non riuscirei mai ad aprire il sotto sella per prendere il bloccadisco

    a mio avviso il vero problema io lo avverto dalla Y...li si che al semaforo cuoci...e solo dalla parte di dx, la sx stà più che bene.
    il bendaggio è strano da vedere, soprattutto solo se nella parte alta, a quel punto io avrei fatto tutti i collettori così rimaneva una cosa unica stile cafè race, tamarra ma con stile!

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