speed ricoverata gusto ora dal meccanico,il collo tutte le mattine quando mi sveglio mi fa male......grazie dell'iteressamento prolive.....Originariamente Scritto da prolive
P:S se un missile al Mugello!
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speed ricoverata gusto ora dal meccanico,il collo tutte le mattine quando mi sveglio mi fa male......grazie dell'iteressamento prolive.....
P:S se un missile al Mugello!
io sono stato al mugello martedì 13 con rossocorsa.
ho avuto un po' di problemi con le gomme la mattina.
era più di due anni che non ci andavo. col daytona giravo in 2,05.
con la street trofeo rovelli e marzotto (asfalto vecchio) hanno girato sul 20,7.
cristo santo, il mugello con la street (specialmente senza cupolino) è molto impegnativo.
io nella garetta ho fatto un 2,07 alto con parecchi mille da passare.
rapporti 16/44.
limitatore allo scollino. 230 di massima (dati presi dacronometraggio del circuito). il limitatore allo scollino era subordinato alla uscita dalla bucine.
tre secondi, secondo me l'asfalto non li regala, diciamo uno e mezzo.
la prossima volta mi impegno per un 2,06 e qualcosa.
passeranno altri due anni minimo....
ora faccio un post con il resoconto ed il video dei primi giri della garetta...
io sono stato al mugello martedì 13 con rossocorsa.
ho avuto un po' di problemi con le gomme la mattina.
era più di due anni che non ci andavo. col daytona giravo in 2,05.
con la street trofeo rovelli e marzotto (asfalto vecchio) hanno girato sul 20,7.
cristo santo, il mugello con la street (specialmente senza cupolino) è molto impegnativo.
io nella garetta ho fatto un 2,07 alto con parecchi mille da passare.
rapporti 16/44.
limitatore allo scollino. 230 di massima (dati presi dacronometraggio del circuito). il limitatore allo scollino era subordinato alla uscita dalla bucine.
tre secondi, secondo me l'asfalto non li regala, diciamo uno e mezzo.
la prossima volta mi impegno per un 2,06 e qualcosa.
passeranno altri due anni minimo....
ora faccio un post con il resoconto ed il video dei primi giri della garetta...
complimentoni !
AZZOio sono stato al mugello martedì 13 con rossocorsa.
ho avuto un po' di problemi con le gomme la mattina.
era più di due anni che non ci andavo. col daytona giravo in 2,05.
con la street trofeo rovelli e marzotto (asfalto vecchio) hanno girato sul 20,7.
cristo santo, il mugello con la street (specialmente senza cupolino) è molto impegnativo.
io nella garetta ho fatto un 2,07 alto con parecchi mille da passare.
rapporti 16/44.
limitatore allo scollino. 230 di massima (dati presi dacronometraggio del circuito). il limitatore allo scollino era subordinato alla uscita dalla bucine.
tre secondi, secondo me l'asfalto non li regala, diciamo uno e mezzo.
la prossima volta mi impegno per un 2,06 e qualcosa.
passeranno altri due anni minimo....
ora faccio un post con il resoconto ed il video dei primi giri della garetta...
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
complimenti era proprio il tempo che volevo leggereio sono stato al mugello martedì 13 con rossocorsa.
ho avuto un po' di problemi con le gomme la mattina.
era più di due anni che non ci andavo. col daytona giravo in 2,05.
con la street trofeo rovelli e marzotto (asfalto vecchio) hanno girato sul 20,7.
cristo santo, il mugello con la street (specialmente senza cupolino) è molto impegnativo.
io nella garetta ho fatto un 2,07 alto con parecchi mille da passare.
rapporti 16/44.
limitatore allo scollino. 230 di massima (dati presi dacronometraggio del circuito). il limitatore allo scollino era subordinato alla uscita dalla bucine.
tre secondi, secondo me l'asfalto non li regala, diciamo uno e mezzo.
la prossima volta mi impegno per un 2,06 e qualcosa.
passeranno altri due anni minimo....
ora faccio un post con il resoconto ed il video dei primi giri della garetta...
STICAZZI...
[QUOTE=jacopo svav;5078037]io sono stato al mugello martedì 13 con rossocorsa.
ho avuto un po' di problemi con le gomme la mattina.
era più di due anni che non ci andavo. col daytona giravo in 2,05.
con la street trofeo rovelli e marzotto (asfalto vecchio) hanno girato sul 20,7.
cristo santo, il mugello con la street (specialmente senza cupolino) è molto impegnativo.
io nella garetta ho fatto un 2,07 alto con parecchi mille da passare.
rapporti 16/44.
limitatore allo scollino. 230 di massima (dati presi dacronometraggio del circuito). il limitatore allo scollino era subordinato alla uscita dalla bucine.
tre secondi, secondo me l'asfalto non li regala, diciamo uno e mezzo.
la prossima volta mi impegno per un 2,06 e qualcosa.
passeranno altri due anni minimo....
ora faccio un post con il resoconto ed il video dei primi giri della garetta...[/QUOTE
cavolo che manico!!!!!
quest'anno al Mugello in gara le truxthon 2.14.06..... di passo!!
Secondo voi sono corto se vado con una corona +2 su street originale?
Si. ci vuole l'originale se no ti ritrovi presto a limitatore sul rettilineo...
Grazie della risposta
E come setup sospensioni dici di indurirla???? Io ho una R e sono 75kg...
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