Non sono un ingegnere perciò non ne conosco le caratteristiche costruttive,ma ho provato più volte la 910s e una volta la 990r; due motori completamente differenti come carattere.Il vecchio a me fa cagare;va solo da 8000rpm in su,con un on-off che neanche la mia tuono v2 nei momenti di peggior carburazione,ha mai avuto.....vibrava pure(cosa strana per un 4 in linea).Il nuovo è un signor motore,davvero godibile e pur avendolo provato in giugno,non ho avvertito calore(eravamo sull'appennino,queesto va detto....).
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