Visto che si parla di Continental, chi mi spiega che differenza c'è tra le RA Competition Endurance e le Street?
Io monterei le GP 211 Racer ma ho il problema dell'omologazione del posteriore perché quei geni della Honda hanno pensato bene di riportare a libretto il solo 190/50 e non il 55!
Stavo addirittura pensando di montare la GP all'anteriore e una Sportsmart (eventualmente II) al posteriore, ma la soluzione non mi ispira un granché, per cui, se trovassi un'alternativa "a misura" alle GP, sarei contento!
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