problema BATTERIA

[Venanzio]

Prova con o cavetti..

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[Fabio Pal]

...si, anche a me dopo che la carico, ...poi vado al lavoro e quando esco in pausa pranzo non si accende più,
...è successo giusto oggi, devo risolvere in qualche modo, anche perchè è l'unico mezzo di trasporto che al momento posseggo.

Vuol dire che la batteria è vecchia e solfatata. Ergo non mantiene la carica. E vecchia? Ha pereso freddo? ha subito scariche profonde ed è rimasta scarica per lungo tempo? Se è così, difficilmente la potrai recuperare.
Prova a vedere cosa succede alla tensione ai morsetti batteria da moto spenta a moto accesa e accelerando fino a 1500-2000 giri.

[trk073]

Vuol dire che la batteria è vecchia e solfatata. Ergo non mantiene la carica. E vecchia? Ha pereso freddo? ha subito scariche profonde ed è rimasta scarica per lungo tempo? Se è così, difficilmente la potrai recuperare.
Prova a vedere cosa succede alla tensione ai morsetti batteria da moto spenta a moto accesa e accelerando fino a 1500-2000 giri.

La batteria ha 2 anni e sicuramente quest' inverno ha sofferto. appena posso provo e ti dico, se il problema c'è cosa dovrebbe indicarmi?
Mi consigli una batteria più performante, mi sà che dovrò acquistarne una nuova.

[Fabio Pal]

La batteria ha 2 anni e sicuramente quest' inverno ha sofferto. appena posso provo e ti dico, se il problema c'è cosa dovrebbe indicarmi?
Mi consigli una batteria più performante, mi sà che dovrò acquistarne una nuova.

Lascia perdere batterie più performanti. Le litio tra l'altro non vanno bene sulle EFI.
Il test che ti ho suggerito dovrebbe servire ad escludere che ci siano problemi al regolatore o alternatore.
Dovresti leggere con Batt carica e motore spento 12,3/12.5 Volts
A motore acceso al minimo dovresti leggere 12 Volt o giu di li
Accelerando la tensione dovrebbe salire a 13,2 13,5 o giù di li.

Se questi sono all'incirca i valori che trovi allora è la nbatteria che è solfatata. comprane una nuova e usa un mantenitore di carica che previene dalle scariche profonde.

[jimmy27]

.... Le litio tra l'altro non vanno bene sulle EFI.

allora la mia non è una vera EFI ma una thruxton cinese! ecco perchè con la batteria al litio ( quella giusta ) parte sempre al primo colpo anche dopo settimane di stop


http://www.youtube.com/watch?v=uXo8ZLshJcA

[trk073]

Fatto la prova: moto spenta 12,20, girando la chiave 11,40, ...poi ho provato di accenderla ma non parte. Comunque al momento della prova accensione, nessun calo...
Sarà qualche altra cosa?
Grazie Fabio.


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[Fabio Pal]

allora la mia non è una vera EFI ma una thruxton cinese! ecco perchè con la batteria al litio ( quella giusta ) parte sempre al primo colpo anche dopo settimane di stop


IL GENIO - Bar Cinesi (Official Video) - YouTube

Boh non so io ho letto qui di alcuni utenti che hanno avuto problemi con le litio. ma forse non hanno preso quella giusta.
Scusa ma che c'entra il video che hai postato?

Fatto la prova: moto spenta 12,20, girando la chiave 11,40, ...poi ho provato di accenderla ma non parte. Comunque al momento della prova accensione, nessun calo...
Sarà qualche altra cosa?
Grazie Fabio.


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Se la batteria è solfatata succede propro questo. la Resistenza interna della batteria aumenta a dismisura e questo spiega perchè appena giri chiave la tensione scende di quasi un volt. I valori di tenzione cui facevo riferimento erano riferiti a moto spenta (circuito batteria aperto) e moto accesa con motore in funzione (circuito batt chiuso e alternatore in funzione).
Cambia batteria, e se trovi quella giusta (chiedi a Jimmy sopra ), prendila al Litio.

[jimmy27]

Boh non so io ho letto qui di alcuni utenti che hanno avuto problemi con le litio. ma forse non hanno preso quella giusta.

bonnie & co a CARBURATORI = ballistic a 8 celle

bonnie & co EFI ( iniezione ) = botterie al litio a 12 celle o comunque più potenti

le bonnie EFI hanno bisogno di alimentare la pompa della benzina e questo insieme alla corrente assorbita dal motorino di avviamento fa si che abbiano bisogno di più corrente di spunto rispetto alle carburate.
se invece uno mette la batteria piccola prevista per le carburate sulle EFI e non gli parte la moto si faccia 2 domande

Scusa ma che c'entra il video che hai postato?

che la mia è una thruxton cinese e il mabaco e sotto shock!

[trk073]

Ok ragazzi, stasera mi controllano tutto l'impianto, poi vi dico...
Grazie mille per i consigli!

[Fabio Pal]

Ok ragazzi, stasera mi controllano tutto l'impianto, poi vi dico...
Grazie mille per i consigli!

Vedrai che ti cambieranno la batteria.