Strano problema elettrico..

[_emiliano_]

A me e' capitato una cosa simile, si era bruciato il fusibile del faro anabbagliante ...senza, non parte...stessa cosa se fosse bruciata la lampadina anabbagliante...non parte!

[pizzichello]

A me e' capitato una cosa simile, si era bruciato il fusibile del faro anabbagliante ...senza, non parte...stessa cosa se fosse bruciata la lampadina anabbagliante...non parte!

Azz controllo subito la lampadina!

[trk073]

Anche a me é capitato, un meccanico Triumph mi suggerì di muovere il sensore della frizione perchè spesso è lui a non fare bene contatto.
Funzionò...
Prova anche tu, non si sa mai...

[mic56]

Ciao a tutti,

Thruxton iniezione, faccio un giro e tutto ok parte al primo colpo, la parcheggio e dopo qualche giorno inserisco la chiave, il quadro si accende e sento il rumore dell'iniezione, premo l'avviamento e niente, solo un clic. Provo mille volte, in folle e non, con e senza cavalletto, controllo i fusibili ok, carico la batteria, provo la batteria di un mio amico..niente.

La cosa strana é che quando giro la chiave il quadro si accende ma non va nient'altro, luci frecce o clacson...

Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? Grazie!!

Novità?

[Dave67]

è vero a questo punto siamo troppo curiosi di sapere.... (sperando te la sia cavata con ben poco)

[pizzichello]

è vero a questo punto siamo troppo curiosi di sapere.... (sperando te la sia cavata con ben poco)

Purtroppo no, lampadina anabbagliante ok e fusibili ok. Settimana prossima il meccanico viene a prenderla, appena ne viene a capo vi faccio sapere, grazie a tutti!

[mic56]

Purtroppo no, lampadina anabbagliante ok e fusibili ok. Settimana prossima il meccanico viene a prenderla, appena ne viene a capo vi faccio sapere, grazie a tutti!

Rimanendo parzialmente in tema, vi comunico che da giorni sono in giro con la bonnie per il nord italia, e ieri viaggiando di sera in autostrada ho avuto la sgradevole sorpresa della luce anabbagliante fulminata.
Temendo che una volta spenta la moto questa non si riaccendesse a causa della lampadina fulminata ho continuato sino a destinazione usando l'abbagliante dopo avere abbassato il faro.
Giunto alla meta ho spento la moto e provato a riaccenderla, è ripartita tranquillamente.
Quindi stà faccenda della lampadina fulminata che impedisce l'avviamento o è una leggenda o riguarda soltanto alcuni modelli di alcuni anni. la mia è del duemila e nove.

[Shining]

Rimanendo parzialmente in tema, vi comunico che da giorni sono in giro con la bonnie per il nord italia, e ieri viaggiando di sera in autostrada ho avuto la sgradevole sorpresa della luce anabbagliante fulminata.
Temendo che una volta spenta la moto questa non si riaccendesse a causa della lampadina fulminata ho continuato sino a destinazione usando l'abbagliante dopo avere abbassato il faro.
Giunto alla meta ho spento la moto e provato a riaccenderla, è ripartita tranquillamente.
Quindi stà faccenda della lampadina fulminata che impedisce l'avviamento o è una leggenda o riguarda soltanto alcuni modelli di alcuni anni. la mia è del duemila e nove.

E' successo a Sergio (sersak) al raduno di Figline Valdarno di qualche anno fa, prima del giro del sabato mattina; forse tu non eri ancora arrivato.
Per fortuna io avevo una bella scorta di fusibili, ne bruciò due finché Enrico (kkk) si accorse che aveva la lampadina bruciata; sostituita quella e con nuovo fusibile, il problema fu risolto. Era una bonneville Black ma sinceramente non ricordo di che anno, e se fosse carbs o efi; quindi, come dici tu, da un anno all'altro ci deve essere stato qualche cambiamento nell'impianto elettrico

[mic56]

E' successo a Sergio (sersak) al raduno di Figline Valdarno di qualche anno fa, prima del giro del sabato mattina; forse tu non eri ancora arrivato.
Per fortuna io avevo una bella scorta di fusibili, ne bruciò due finché Enrico (kkk) si accorse che aveva la lampadina bruciata; sostituita quella e con nuovo fusibile, il problema fu risolto. Era una bonneville Black ma sinceramente non ricordo di che anno, e se fosse carbs o efi; quindi, come dici tu, da un anno all'altro ci deve essere stato qualche cambiamento nell'impianto elettrico

Ma potrebbe anche essere che il contatto della lampadina avesse un problema, e tale contatto difettoso provocasse la bruciatura della lampadina e il contemporaneo salto del fusibile.
Sostituendo il fusibile questo continuava a saltare, a causa del contatto difettoso nel faro .
La sostituzione della lampadina ha involontariamente risolto il problema del contatto difettoso, e quindi il fusibile non è più saltato e la moto si è avviata.

[ranxerox]

Rimanendo parzialmente in tema, vi comunico che da giorni sono in giro con la bonnie per il nord italia, e ieri viaggiando di sera in autostrada ho avuto la sgradevole sorpresa della luce anabbagliante fulminata.
Temendo che una volta spenta la moto questa non si riaccendesse a causa della lampadina fulminata ho continuato sino a destinazione usando l'abbagliante dopo avere abbassato il faro.
Giunto alla meta ho spento la moto e provato a riaccenderla, è ripartita tranquillamente.
Quindi stà faccenda della lampadina fulminata che impedisce l'avviamento o è una leggenda o riguarda soltanto alcuni modelli di alcuni anni. la mia è del duemila e nove.

è una leggenda!!! mentre e molto facile trovare difettosita di contatto sul sensore frizione( è di qualita rottam made cina profonda )quel micro interrutore o nel eletromagnete che sta sotto il finchetto destro stessa fattura nessuna lampadina o accessorio inibisce l'accensione a parte sensore frizzione e cavalletto,spia folle ma in concomitanza con gli altri due