Mi domando: ma i pacchetti arriveranno già montati dalla fabbrica oppure e tutto after-market?
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Mi domando: ma i pacchetti arriveranno già montati dalla fabbrica oppure e tutto after-market?
La parte elettronica credo sia solo da abilitare, il resto in qualche ora il meccanico lo monta e via.Originariamente Scritto da Michispeed1967
Di buono c'è che col modello 2017 la precedente calerà di prezzo, forse...
Inviato dal mio neurone buono
Esteticamente non mi fa impazzire, vista dal vivo è bella ignorante grazie anche al nuovo faro ma il telaio reggisella a vista l'ammazza abbastanza.
Quella che è notevole è il prototipo 790, ho avuto pensieri turpi nei suoi confronti
...per il Duke 790 ho avuto pensieri peccaminosi pure io...ripetitivi ormai da un paio di giorni. Se andrà in produzione speriamo che rispecchi il più possibile il prototipo è che non venga stravolta. È bellissima.Esteticamente non mi fa impazzire, vista dal vivo è bella ignorante grazie anche al nuovo faro ma il telaio reggisella a vista l'ammazza abbastanza.
Quella che è notevole è il prototipo 790, ho avuto pensieri turpi nei suoi confronti
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
"...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..." G. Gaber
sul mio 2016 mi pare che tutto quello che era optional (PP in gergo Ktm) è stato montato dal conce.
Sarà così anche stavolta, penso.
Non so se sono parti "fisiche" o abilitazioni fatte dal conce, ma so che per esempio il "dongle" che è un accessorio che sulla 2016 mantiene in essere le mappe selezionate ecc, è un pezzo e non una abilitazione...
"Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
(cit. di Unionjack)
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