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È questione di gusti riguardo all'estetica.. Per me i motori devono essere aspirati e non turboOriginariamente Scritto da Crash5wv297
Poi una cosa sono le cabrio e una le Spider... Quest'ultime sono logicamente solo 2 posti e hanno tutto un'altro godimento di guida... Le. Prime sono auto normali scoperte
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Ultima modifica di jamex; 24/09/2018 alle 17:42
il 170 hp non è male
Send with the butterfly d' mammt
Non è certamente un cattivo motore anzi.. Ma il 2000 aspirato Mazda è tutta un'altra cosa come pastosità ed erogazione, è lo stato dell'arte su questo tipo di vettura e forse pure troppo, già il 1500 da 130 e passa cavalli stra avanza se non fosse per la mancanza del differenziale meccanico autobloccante che credo, ma non sono sicuro, manchi su questa motorizzazione
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Ultima modifica di jamex; 24/09/2018 alle 17:57
Non è un caso che per la terza serie della Z4 BMW sia tornata alla cappotta in tela, abbandonando la versione coupè/cabriolet.
Ecco... teniamo ben presente e ribadiamo questa sostanziale differenza!!!
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
fai te che io ero indeciso tra la mito e una 124 spyder...
e ho scelto la mito.
ho detto tutto
ps se devo prendermi un auto simile non bado a spese e vado di vtec honda s2000 o mustang cabrio... la mx5 non ha bagagliaio e di motore è piuttosto un cadavere, ce di meglio in giro.
Ultima modifica di Alebrasa; 24/09/2018 alle 18:03 Motivo: Unione Post Automatica
Mito e 124 spider sono talmente diverse che la scelta non implica che sia migliore una o l'altra.fai te che io ero indeciso tra la mito e una 124 spyder...
e ho scelto la mito.
ho detto tutto
ps se devo prendermi un auto simile non bado a spese e vado di vtec honda s2000 o mustang cabrio... la mx5 non ha bagagliaio e di motore è piuttosto un cadavere, ce di meglio in giro.
La. Mx 5 ha semplicemente i cavalli giusti per divertirsi e se si vuole esagerare c'è il 2000 184 cv che su questa auto vola.
Per mille motivi, come quelli scritti sopra, mx 5 e S2000 non si possono minimamente paragonare, sono 2 auto di categorie completamente diverse e con costi di gestione all'opposto.
La. Mustang cabrio non è una spider ma una muscle car scoperta.. Tutt'altro prodotto con guida, emozioni e sensazioni diverse
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mah io andrei di abarth 124 a sto punto... la mustang cabro avra il dopio dei cavalli, la mx5 se la fuma di traverso... e se trovi una s2000 usata con pochi chilometri puoi pure risparmiare qualcosina... comunque valla a provare, io lho provata e non mi ha entusiasmato, oltre al fatto che essendo senza bagagliaio è praticamente un auto inutile, mentre la mustang ha un bagagliaio enorme (sono andato a vedere anche la mustang), la mx5 va bene come seconda auto, come prima auto è praticamente come spararsi nei coglioni secondo me a quel punto vai in moto e fai prima.
applausi, la 124 sarebbe dovuta uscire col 1.8 turbo da almeno e dico almeno 250 cv.
Ultima modifica di Alebrasa; 24/09/2018 alle 18:19 Motivo: Unione Post Automatica
Io qualunque auto di questo tipo la considero a prescindere seconda o terza auto.. La. 124 non mi piace ma essendo una Mazda mx5 ricarrozzata prendo l'originale.mah io andrei di abarth 124 a sto punto... la mustang cabro avra il dopio dei cavalli, la mx5 se la fuma di traverso... e se trovi una s2000 usata con pochi chilometri puoi pure risparmiare qualcosina... comunque valla a provare, io lho provata e non mi ha entusiasmato, oltre al fatto che essendo senza bagagliaio è praticamente un auto inutile, mentre la mustang ha un bagagliaio enorme (sono andato a vedere anche la mustang), la mx5 va bene come seconda auto, come prima auto è praticamente come spararsi nei coglioni secondo me a quel punto vai in moto e fai prima.
Conosco bene la. S2000.. Il problema non è solo l'acquisto ma se devi mettere mano a quel, fantastico, sistema vtec son cazzi amari, i costi di gestione sono altissimi oltre ad essere molto meno affidabile.. È un auto per pochi che costa il triplo in tutto, inutile paragonare 2 segmenti diversi. Adoro la Mustang ma non cerco una quattro posti cabrio che pesa una vagonata di più con l'interesse di uno scania... È una guida totalmente diversa da una mx5.. Non dico meglio o peggio, semplicemente un altra cosa che non mi interessa. Come prima auto ho già una civic in cui c entra un flipper da bar nel bagagliaio...
Mi. Piacerebbe una mx5 per. Il puro piacere di guida quando ho tempo libero ma per ora rimarrà un sogno
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Ammiro la tua coerenza: la Mito sta alla 124 come la Mustang alla S2000fai te che io ero indeciso tra la mito e una 124 spyder...
e ho scelto la mito.
ho detto tutto
ps se devo prendermi un auto simile non bado a spese e vado di vtec honda s2000 o mustang cabrio... la mx5 non ha bagagliaio e di motore è piuttosto un cadavere, ce di meglio in giro.
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
applausi
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