Speed Triple RS 2018

[°°°Alessio°°°]

Vero. Solo che con la Tuono al prezzo di un maggior impegno si può andare molto ma molto più forte... del resto è normale che sia così, la Tuono è di fatto una RSV4 spogliata e rende come tale.

Lamps

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In strada non ne sarei così sicuro. O per le meno nelle strade mediamente presenti da noi. Ci ho fatto una giornata intera con amici. Tuono Factory, S1000R, MT10, io. Loro non sono certo fermoni, ma gente che ne sa. Ed alla fine eravamo tutti lì insieme. Valtrebbia, Bracco e Cisa. Insomma, da portare "al limite" una Speed è più semplice che una Tuono. Senza dubbi. In pista sarebbe un altro discorso. Tuono ha grandi doti in quest'ambito.

[pave]

In strada non ne sarei così sicuro. O per le meno nelle strade mediamente presenti da noi. Ci ho fatto una giornata intera con amici. Tuono Factory, S1000R, MT10, io. Loro non sono certo fermoni, ma gente che ne sa. Ed alla fine eravamo tutti lì insieme. Valtrebbia, Bracco e Cisa. Insomma, da portare "al limite" una Speed è più semplice che una Tuono. Senza dubbi. In pista sarebbe un altro discorso. Tuono ha grandi doti in quest'ambito.

La penso come te, sullo stretto la Speed è più facile della Tuono, sul medio sono diverse ma si equivalgono, sul veloce(parlo sempre di misto non di sparata su rettilineo) la Tuono saluta e se ne va. In pista non parliamone, la Tuono fa un altro mestiere rispetto a qualunque naked.

La Speed è una naked sportiva stradale, la Tuono una supersportiva spogliata, fanno due cose diverse.

Lamps

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[MrTiger]

In strada non ne sarei così sicuro. O per le meno nelle strade mediamente presenti da noi. Ci ho fatto una giornata intera con amici. Tuono Factory, S1000R, MT10, io. Loro non sono certo fermoni, ma gente che ne sa. Ed alla fine eravamo tutti lì insieme. Valtrebbia, Bracco e Cisa. Insomma, da portare "al limite" una Speed è più semplice che una Tuono. Senza dubbi. In pista sarebbe un altro discorso. Tuono ha grandi doti in quest'ambito.

Con questo ragionamento io ho passato anni a consumare pedane e saponette quando avevo il tiger 955 su per I passi appenninici insieme ad amici con sportive pure...ma ero giovane e abbastanza scemo in quell periodo ( c'era anche meno traffico ecc).

[°°°Alessio°°°]

Con questo ragionamento io ho passato anni a consumare pedane e saponette quando avevo il tiger 955 su per I passi appenninici insieme ad amici con sportive pure...ma ero giovane e abbastanza scemo in quell periodo ( c'era anche meno traffico ecc).

Limite e strada saranno anche abbinamenti comici. Ma in un bel passo alpino, con zero traffico, si trovano spesso situazioni dove poter alzare e parecchio l'andatura. Intendevo questo. Un po' di apertura mentale quando si legge magari eh.....