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Discussione: Speed Triple 1200

  1. #581
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    secondo me a tanti piacerebbero le moto "antiche" , ma come si diceva il mercato in generale è rivolto ad altro, se non hai una moto accessoriata come un Airbus A380 e che costa non meno di 20k oggi non sei nessuno...


    Però dai... almeno in 3 siamo
    Siamo in 4!!!

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  3. #582
    TCP Rider L'avatar di chk
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    Citazione Originariamente Scritto da °°°Alessio°°° Visualizza Messaggio
    Ma come vedi la risposta alla domanda, te la sei già data: la z1000 e la Speed 2016 sono una tipologia di prodotto presente sul mercato, con un target diverso da V4S. Dunque sono prodotti esistenti ed acquistabili. Il mercato non è fatto solo da moto costose e da 200 cv.

    Per questo non capisco le lamentele sui prodotti top, che comunque hanno i loro affezionati acquirenti, dato che si può trovare quello che più corrisponde alle proprie esigenze.
    Per me il problema e' che la tendenza e' quella di inseguire, per tutti, le moto costose da 200cv.. vedi nuova speed, se costera' 20k ed avra' 180+ cv, a fronte di generazioni precedenti che seguivano un altro filone.

    E' un po' quello che succede nel mercato mobile, apple faceva telefoni da 1000 euro, i competitor costavano la meta' ed offrivano di piu'. Ora apple costa 1500, i competitor di pari livello anche, e per spendere 500 come prima bisogna comprare bassa gamma, sacrificando features e performances.

    Il problema e' questo qui...se le opzioni meno costose fossero di prestigio come poteva essere una speed 2016, ma non extra cavallotiche o extra elettroniche, sarebbero tutti contenti secondo me.
    Se devo comprare robaccia, al prezzo a cui poco prima compravo la speed.. li' subentrano le lamentele. Del resto se in 15 anni auto e moto hanno raddoppiato il costo, lo stesso non si puo' dire di certo degli stipendi.

  4. #583
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da chk Visualizza Messaggio
    Per me il problema e' che la tendenza e' quella di inseguire, per tutti, le moto costose da 200cv.. vedi nuova speed, se costera' 20k ed avra' 180+ cv, a fronte di generazioni precedenti che seguivano un altro filone.

    E' un po' quello che succede nel mercato mobile, apple faceva telefoni da 1000 euro, i competitor costavano la meta' ed offrivano di piu'. Ora apple costa 1500, i competitor di pari livello anche, e per spendere 500 come prima bisogna comprare bassa gamma, sacrificando features e performances.

    Il problema e' questo qui...se le opzioni meno costose fossero di prestigio come poteva essere una speed 2016, ma non extra cavallotiche o extra elettroniche, sarebbero tutti contenti secondo me.
    Se devo comprare robaccia, al prezzo a cui poco prima compravo la speed.. li' subentrano le lamentele. Del resto se in 15 anni auto e moto hanno raddoppiato il costo, lo stesso non si puo' dire di certo degli stipendi.
    Potrei risponderti come ho già fatto varie volte in questo topic. Il succo del discorso sarebbe sempre quello. Tra le moto più vendute, la maggioranza sono moto costose e riempite di elettronica. Qualcosa si sta muovendo in senso opposto, ma in precisi contesti. Quindi, ritengo sbagliato pensare che la propria idea dovrebbe essere la normalità, dato che i fatti ed i numeri dicono ancora altro.

    BMW produce sia il GS adv da oltre 25 mila euro, sia il GS 850, con meno cavalli, meno elettronica e minor costo....

    La prima è la più venduta. Non per mia scelta, non per tua scelta, ma per scelta della platea dei motociclisti.

    Se vuoi parlare del caso Speed Triple, lo abbiamo già scritto in precedenza....

    Se vuoi parlare delle maxi naked, la più venduta è una Ducati da 23 mila euro....
    Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 26/10/2020 alle 16:24

  5. #584
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Traducendo il concetto: "se non potete spendere 20.000 euro per una moto son cazz vostri"

  6. #585
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da chk Visualizza Messaggio
    Se devo comprare robaccia, al prezzo a cui poco prima compravo la speed.. li' subentrano le lamentele. Del resto se in 15 anni auto e moto hanno raddoppiato il costo, lo stesso non si puo' dire di certo degli stipendi.
    Non del tutto vero per quanto riguarda le auto.. ed è proprio lì la differenza con il mondo delle moto.
    Anzi, spesso costano meno ora le auto rispetto a 10 o 20 anni fa'...
    Esempio di gamma bassa è la panda, praticamente costa sempre uguale da 15 anni a questa parte, ma la moderna è molto meglio di quella di 15 anni fa'.
    Mi ricordo che avevo pagato una citroen xsara picasso (ancora in lire) nel 2001 30 milioni, l'equivalente di 15mila euro.
    Ebbene con 15mila euro dopo 20 anni ancora compri una roba simile, nè più nè meno...

    Quindi poche balle, è il mondo delle moto che ormai è una follia, e dire che "...ritengo sbagliato pensare che la propria idea dovrebbe essere la normalità, dato che i fatti ed i numeri dicono ancora altro" lo ritengo una cosa priva di senso, sarebbe come dire che Trump è uno scienziato e non spara mai cagate solo perchè ha l'appoggio del 50% degli americani, quando invece è un pirla indipendentemente dal consenso politico che ha... è il cervello che deve parlare, e se tanta gente non ce l'ha non vuol dire che la loro opinione sia quella giusta

  7. #586
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    Non del tutto vero per quanto riguarda le auto.. ed è proprio lì la differenza con il mondo delle moto.
    Anzi, spesso costano meno ora le auto rispetto a 10 o 20 anni fa'...
    Esempio di gamma bassa è la panda, praticamente costa sempre uguale da 15 anni a questa parte, ma la moderna è molto meglio di quella di 15 anni fa'.
    Mi ricordo che avevo pagato una citroen xsara picasso (ancora in lire) nel 2001 30 milioni, l'equivalente di 15mila euro.
    Ebbene con 15mila euro dopo 20 anni ancora compri una roba simile, nè più nè meno...

    Quindi poche balle, è il mondo delle moto che ormai è una follia, e dire che "...ritengo sbagliato pensare che la propria idea dovrebbe essere la normalità, dato che i fatti ed i numeri dicono ancora altro" lo ritengo una cosa priva di senso, sarebbe come dire che Trump è uno scienziato e non spara mai cagate solo perchè ha l'appoggio del 50% degli americani, quando invece è un pirla indipendentemente dal consenso politico che ha... è il cervello che deve parlare, e se tanta gente non ce l'ha non vuol dire che la loro opinione sia quella giusta
    Vabbè...... Ragazzi...... Sta discussione non porta da nessuna parte, che vi devo dire....

    Fate una cosa: mandate CV alle case motoristiche più blasonate. Evidentemente non capiscono una cippa, spendono soldi in R&D per nulla, e vendono prodotti totalmente inappropriati, dato che la loro clientela chiede l'esatto opposto.....

    E poi.... Ma cosa caxxo c'azzecca Trump? Stavamo parlando di moto e di numeri in termini di successo di vendita di moto. Se uno ha un'idea che contrasta con dati reali di vendita, sarà ben fuori strada la sua idea o no? Dai su....
    Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 26/10/2020 alle 18:50

  8. #587
    TCP Rider
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    Se uno ha un'idea che contrasta con dati reali di vendita, sarà ben fuori strada la sua idea o no? Dai su....
    Giusto !
    Infatti quando l'anno prossimo venderanno in tutto 32 speed 1160 capiranno che la loro idea contrastava con i dati reali di vendita...
    D'altronde bastava già veder che la speed 2018-2020 un gran successone non è stato visto i numeri di vendita, e che quindi la loro idea di moto "all'inseguimento della concorrenza" è ben furoi strada come idea... Dai su.....

    E se leggevi bene il mio post capivi anche cosa ci azzeccava Trump, era per dare un esempio di come non sempre le cose più seguite sono le migliori, anzi....

  9. #588
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    Giusto !
    Infatti quando l'anno prossimo venderanno in tutto 32 speed 1160 capiranno che la loro idea contrastava con i dati reali di vendita...
    D'altronde bastava già veder che la speed 2018-2020 un gran successone non è stato visto i numeri di vendita, e che quindi la loro idea di moto "all'inseguimento della concorrenza" è ben furoi strada come idea... Dai su.....

    E se leggevi bene il mio post capivi anche cosa ci azzeccava Trump, era per dare un esempio di come non sempre le cose più seguite sono le migliori, anzi....
    Hai ragione.... Speriamo facciano una nuova "fari tondi", 120 cv, 220 kg, zero elettronica che tanto ce l'ho nel polzo e non serve, a 11 mila euro. Ne venderanno a vagonate, garantito al limone. Te pensa che idioti quelli di Ducati a far la Street fighter V4.....

  10. #589
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da °°°Alessio°°° Visualizza Messaggio
    Hai ragione.... Speriamo facciano una nuova "fari tondi", 120 cv, 220 kg, zero elettronica che tanto ce l'ho nel polzo e non serve, a 11 mila euro. Ne venderanno a vagonate, garantito al limone. Te pensa che idioti quelli di Ducati a far la Street fighter V4.....
    Ma perchè io sto proponendo questo ?

    Non hai capito un tubo, sorry.....

  11. #590
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    10 anni fa' per esempio il top di gamma triumph speed triple costava meno di 12k€ ed ora siamo quì ad immaginare un prezzo del nuovo modello di circa 20k€.

    Per concludere se la Triumph, così come qualsiasi altra marca di moto pensa di vendere a 20k ciò che 10 anni fa' vendeva a 12k direi che presto non possono che chiudere le fabbriche, e direi che i numeri di vendita di tali prodotti lo indichino chiaramente
    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    E infatti giusto per riportarti dei dati, la speed nel 2009 è stata venduta in 709 esemplari in Italia, mentre 10 anni dopo nel 2019 ben sotto ai 200 esemplari, nemmeno appare in classifica fra le prime 100...
    Secondo te sarà un successone di vendita nel 2021 il nuovo modello ?
    Tutti lì pronti a tirare fuori 20k ?


    il gs attuale è a tutti gli effetti un oggetto diverso da come appariva 10 anni fa' in termini di destinazione d'uso, la speed invece è sempre la stessa minestra
    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    secondo me a tanti piacerebbero le moto "antiche" , ma come si diceva il mercato in generale è rivolto ad altro, se non hai una moto accessoriata come un Airbus A380 e che costa non meno di 20k oggi non sei nessuno...

    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    la loro idea di moto "all'inseguimento della concorrenza" è ben furoi strada come idea...
    Citazione Originariamente Scritto da °°°Alessio°°° Visualizza Messaggio
    Hai ragione.... Speriamo facciano una nuova "fari tondi", 120 cv, 220 kg, zero elettronica che tanto ce l'ho nel polzo e non serve, a 11 mila euro. Ne venderanno a vagonate, garantito al limone. Te pensa che idioti quelli di Ducati a far la Street fighter V4.....

    E questo è ciò che ho scritto io, ironicamente....

    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    Ma perchè io sto proponendo questo ?

    Non hai capito un tubo, sorry.....
    Dunque, mi sono permesso di fare una "raccolta" del tuo pensiero.


    Dato che non ho capito un tubo, spiegami un pò, senza troppi giri di parole, come secondo te dovrebbe essere la nuova Speed, vediamo...


    P.S......interessante quella del GS di 10 anni fa, totalmente diverso in termini di destinazione d'uso dall'attuale....me la puoi spiegare ?
    Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 26/10/2020 alle 20:57 Motivo: Unione Post Automatica

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