Sono passato dalla street alla scrambler:ho l'arrow 2 in 1,la moto ha
pesi ben distribuiti,credo per un telaio con un passo ideale ed una
corretta distribuzione dei pesi.
la sensazione sulla street,leggerissima sulla bilancia,-7 kg di alleggerimento,
era di pesantezza per il passo molto corto.(ovviamente in marcia).
l'alleggerimento deve essere piu'tecnico e mirato:cerchi,corona,dischi freni,
catena,sicuramente migliorano l'handling e permetteranno,una volta alleggerita,di poter cercare l'assetto di sospensioni personale.
poi ci sarebbe l'alleggerimento tecnico estetico,interessante anche quello:
pedane,viterie titanio,manubri,pompe freno e frizione con marche
che fanno tecnologia avanzate...
p.s. c'e'qualcuno che realizzerebbe le copie esatte dei parafanghi scrambler,in
alluminio spessore 3mm.(no galli moto)?