MIGLIORARE/ELABORARE la CICLISTICA e i FRENI della Bonnie

[Rubin]

capisco perfettamente la tua volontà di pretendere di più dalla bellissima thruxton...
la gomma maggiorata, e ammortizzatori più rigidi e una forcella migliore saranno un toccasana... ed è solo l'inizio, poi si passa al motore ai freni ecc....
qualcuno ha detto giustamente che però non si parla di moto da corsa o almeno non attuali, però se quello che vuoi è un mezzo vintage da gentleman driver e una sportiva pura sotto il sedere... credo che in giro c'è di meglio (e prego che me ne scusiate voi triumphisti)
laverda sfc, guzzi v7, ducati ss e via dicendo sono moto nate per correre che hanno, chi più chi meno, gli stessi problemi della thruxton... ma regalano sensazioni uniche... e limiti maggiori!
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Non posso che essere d'accordo con te, anche perché credo che non siano pochi che qui abbiano scelto Bonneville e Thruxton per cercare uno stile di guida e un comportamento motociclistico simile alle "maxi" sportive anni '70 che citi, soprattutto per chi non ha o ha avuto il privilegio e la possibilità di averle e mantenerle.


Piccola curiosità: se noi siamo triumphisti, tu cosa ti senti?