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Discussione: SPEED 4 INSIDE CLUB

  1. #761
    TCP Rider L'avatar di Speed Mak
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    ... si si, la spengono con la birra, non ho parole
    Ricollegandomi al discorso terminali comunque direi che:

    -Siamo proprio una categoria bistrattata...-

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  3. #762
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    sto per effettuare il primo cambio olio alla four ma leggendo sul libretto ho letto un olio strano (15w50) voi che olio montate?
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  4. #763
    TCP Rider
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  5. #764
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    dici che va bene
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  6. #765
    TCP Rider L'avatar di ^BUZZ^
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    fuso il regolatore di tensione.... era nuovo, appena 700km di vita. E adesso che cazzo di problema elettrico ho? ma che palle!!!!! finita anche questa stagione temo
    She's NOT a Speed Four, she's MY
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    ELIZABETH E' IN VENDITA ! ! !

  7. #766
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da ^BUZZ^ Visualizza Messaggio
    .....finita anche questa stagione temo
    non abbandonare la tua motina

  8. #767
    TCP Rider L'avatar di ^BUZZ^
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    Puo' essere che sia saltato perche', facendo la nuova coda, l'ho posizionato in un punto senza aria e quindi surriscaldava? Mi ero accorto che il cavo ustionava.... infatti sono bruciati due cavi. Devo trovare una posizione che lo faccia respirare di piu'?
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  9. #768
    TCP Rider
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    può essere...

    lasciamo stare i problemi elettrici va... 2 giorni in officina a capire cazzo ci fosse di sbagliato... ogni 3 x 2 saltava il fusibile frecce/stop/clacson ... alal fine era un kazzo di filo inculatissimo nel codone, fissato male...

    cmq... update... montata pompa radiale nissin da 19...
    tra questo + 180euro di gomma posteriore che ha avuto la brillante idea di bucarsi... 330euro andati...

    e ora devo trovare i soldi x la trasmissione... ho una maglai stirata alla catena... e fa un rumore assurdo... che rapporto suggerite?
    al mometno monto 14/45 ma fa schifo ... la catena rimbalza sul forcellone e lo sega da paura, con ovvio rumore assurdo... opterei x un 15/47 x mantenere l'attuale 3.20 ... o al limite il classico 15/45

    che dite?

    poi spero non succeda altro x i prossimi mesi...

  10. #769
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da ^BUZZ^ Visualizza Messaggio
    fuso il regolatore di tensione.... era nuovo, appena 700km di vita. E adesso che cazzo di problema elettrico ho? ma che palle!!!!! finita anche questa stagione temo
    la butto li potrebbe essere il faro lsl che ti causa danni?

    Citazione Originariamente Scritto da SaMp3i Visualizza Messaggio
    può essere...

    lasciamo stare i problemi elettrici va... 2 giorni in officina a capire cazzo ci fosse di sbagliato... ogni 3 x 2 saltava il fusibile frecce/stop/clacson ... alal fine era un kazzo di filo inculatissimo nel codone, fissato male...

    cmq... update... montata pompa radiale nissin da 19...
    tra questo + 180euro di gomma posteriore che ha avuto la brillante idea di bucarsi... 330euro andati...

    e ora devo trovare i soldi x la trasmissione... ho una maglai stirata alla catena... e fa un rumore assurdo... che rapporto suggerite?
    al mometno monto 14/45 ma fa schifo ... la catena rimbalza sul forcellone e lo sega da paura, con ovvio rumore assurdo... opterei x un 15/47 x mantenere l'attuale 3.20 ... o al limite il classico 15/45

    che dite?

    poi spero non succeda altro x i prossimi mesi...
    come va la pompa radiale?
    Ultima modifica di Smash82; 22/07/2010 alle 18:58 Motivo: UnionePost automatica
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  11. #770
    TCP Rider L'avatar di ^BUZZ^
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    The First TT600 SPECIAL (Elizabeth)
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    naaaaaaa il faro e' uno dei rari pezzi perfetti ahahahah

    Ora e' da un mio meccanico, vediamo.... gli faccio attaccare il cablaggio originale al regolatore compatibile.... vediamo se funziona ancora. Domani lo sapro'.
    She's NOT a Speed Four, she's MY
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