Sono davvero stufo

[MrTiger]

Scusate l'ignoranza, ma potrebbe aiutare anche il fatto che le forche del 955 siano dritte e non rovesciate come le nostre?

Comunque anche un mio amico con l'hornet ha rotto un paraolio....










Un mio amico con il 990 adventure (oltre a fare il tagliando ogni 8000Km (e non a 10000 come noi) ) deve andare via con un sacchetto pieno di lampadine, ne brucia una ogni 1000Km circa.
Un altro con il monster s4r gli si spegne la moto uno stop si e uno no
Mio cugino con la GT 1000 ha un vuoto pazzesco ad un determinato numero di giri ( per questo è anche caduto in un tornante)
Le due Ducati che ho sopracitato risolvono temporaneamente i loro problemi appena fanno il tagliando ma poi il problema risalta fuori....

....però ci divertiamo tanto lo stesso....!!!

il mio ducati aveva le riovesciate , mai saltato un paraolio, idem la daytona quasi 30 mila km.


per chi ha detto che la compinestistica non è triumph: mi pare ovvio nessuna casa fa componenti suoi..ma decide quale acquistare.

[n0x]

la forcella non è triumph ma showa, il regolatore di tensione non è triumph ma.....
ricordate che tutte le moto si rompono, questo, quello ,lo dico per esperienza, ma ci sono anche molti utenti che fan ben poco per la loro moto, e spesso la maltrattano

Un mio amico con il 990 adventure (oltre a fare il tagliando ogni 8000Km (e non a 10000 come noi) ) deve andare via con un sacchetto pieno di lampadine, ne brucia una ogni 1000Km circa.
Un altro con il monster s4r gli si spegne la moto uno stop si e uno no
Mio cugino con la GT 1000 ha un vuoto pazzesco ad un determinato numero di giri ( per questo è anche caduto in un tornante)
Le due Ducati che ho sopracitato risolvono temporaneamente i loro problemi appena fanno il tagliando ma poi il problema risalta fuori....

....però ci divertiamo tanto lo stesso....!!!

Ah ok, allora ho cambiato idea, sono molto contento di avere avuto dei problemi di affidabilita

[Kike]

il mio ducati aveva le riovesciate , mai saltato un paraolio, idem la daytona quasi 30 mila km.

SSSe vabè neanche il mio Tiger se è per questo, però ripeto, scusa l'ignoranza ma il fatto di avere o no le forche dritte aiuta??

Ah ok, allora ho cambiato idea, sono molto contento di avere avuto dei problemi di affidabilita

Su dai volevo solo condividere con te altre magagne, per la serie "mal comune mezzo gaudio", lo so serve a poco.....

[MrTiger]

SSSe vabè neanche il mio Tiger se è per questo, però ripeto, scusa l'ignoranza ma il fatto di avere o no le forche dritte aiuta??





Su dai volevo solo condividere con te altre magagne, per la serie "mal comune mezzo gaudio", lo so serve a poco.....

no non cambia nulla secondo me, certo son piu esposte allo sporco ma ci sono i parapolvere apposta.

cmq il porblema dei paraoli cosi accentuato credo sia solo del tiger 1050....

[Kike]

no non cambia nulla secondo me, certo son piu esposte allo sporco ma ci sono i parapolvere apposta.

cmq il porblema dei paraoli cosi accentuato credo sia solo del tiger 1050....

ah ok, sai pensavo che quelle dritte essendo l'olio sotto uno si accorgesse meno della tenuta del paraolio...

[cip]

no non cambia nulla secondo me, certo son piu esposte allo sporco ma ci sono i parapolvere apposta.

cmq il porblema dei paraoli cosi accentuato credo sia solo del tiger 1050....

Più che paraoli è lo stelo che essendo di pessima qualità si riga facilmente la superfice o addirittura fa ruggine e di conseguenza rovina il paraolio

[MrTiger]

Più che paraoli è lo stelo che essendo di pessima qualità si riga facilmente la superfice o addirittura fa ruggine e di conseguenza rovina il paraolio

si beh...era quello il discorso...rimane cmq il problema.

[futermaus]

il mio stelo destro che perdeva copiosamente, da ferma in inverno, ora non che non perde più che è successo? finito l'olio dentro o problema temporaneo? che faccio ci metto mano o aspetto ancora un pò?

[cicorunner]

ma l'anteriore come lo senti, cambiato, ti da problemi ???

in caso contrario nn toccare nulla altrimenti fai la mia fine ... più la tocchi più son dolori!

[n0x]

il mio stelo destro che perdeva copiosamente, da ferma in inverno, ora non che non perde più che è successo? finito l'olio dentro o problema temporaneo? che faccio ci metto mano o aspetto ancora un pò?

Uguale al mio destro...ogni tanto becco il rivolo d'olio, spesso invece è solo leggermente velato. MAh...il sinistro fa uguale, solo in maniera moooooolto minore.