SPEED COME PRIMA MOTO????

[Black Nel]

Va per gradi che è meglio.
La speed è facile da guidare, però sono sempre 130 cv.
Come ti hanno detto gli altri, rischi di imparar male e di non divertirti.
Mi ricordo che appena passato da 125 a 600 ero scontento della mia guida, in uscita dalle curve non potevo più spalancare il gas come prima...poi si impara!

[fede_hunk]

Ciao a tutti...avrei bisogno di un consiglio...secondo voi come prima moto una speed é chiedere troppo? dovrei accontentarmi di qualcos'altro?

grazie in anticipo

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[B@Rz]

Va per gradi che è meglio.
La speed è facile da guidare, però sono sempre 130 cv.
Come ti hanno detto gli altri, rischi di imparar male e di non divertirti.
Mi ricordo che appena passato da 125 a 600 ero scontento della mia guida, in uscita dalle curve non potevo più spalancare il gas come prima...poi si impara!

infatti.. perchè sei passato a un modo di guidare diverso...


se come me non hai uno stile di guida (son passato da 50 a 600) allora lo stile te lo crei...

[Uzz]

pigliala!

[Neo]

se dobbiamo fare paragoni...

bhè... ho compiuto gli anni a novembre di quest'anno e in due mesi ho fatto 7000km col mio daytonuccio...

la settimana prima dell'esame di guida pratico (gennaio) ho messo il mio primo ginocchio a terra per la strada saline-volterra


qualche settimana dopo, in seguito a incessanti pressioni al mio papà, ho tolto i fermi...

col mio scooter runner 50 ho invece fatto 50000km in 4 estati dai 14 ai 18 anni... cavalletto finito sull'asfalto...



ma visto che sei il TCP Dream Team Rider...

IL MIO MASSIMO RISPETTO!!!

Non ho alcun dubbio che ci siano casi di motociclisti particolarmente portati che iniziano con un 600/1000 e dopo pochi mesi guidano alla grande. Ho un mio amico (che per mestiere guida i caccia dell'aeronautica militare...) che dopo 6 mesi di patente gira in 1.56 a Vallelunga, cioè molto piu forte di gente che guida da sempre....

Magari tu sei particolarmente portato...

Ma queste sono eccezioni.... per la maggior parte di noi UMANI è meglio partire con qualcosa di piu tranquillo e salire gradulamente.... hornet o similari sono ottime per iniziare e possono dare grandi grandi soddisfazioni (ne ho viste tante di sportive, anche prontopista...., bastonate da hornettine....).

[B@Rz]

Non ho alcun dubbio che ci siano casi di motociclisti particolarmente portati che iniziano con un 600/1000 e dopo pochi mesi guidano alla grande. Ho un mio amico (che per mestiere guida i caccia dell'aeronautica militare...) che dopo 6 mesi di patente gira in 1.56 a Vallelunga, cioè molto piu forte di gente che guida da sempre....

Magari tu sei particolarmente portato...

Ma queste sono eccezioni.... per la maggior parte di noi UMANI è meglio partire con qualcosa di piu tranquillo e salire gradulamente.... hornet o similari sono ottime per iniziare e possono dare grandi grandi soddisfazioni (ne ho viste tante di sportive, anche prontopista...., bastonate da hornettine....).

ognuno deve far quello che si sente...

[Pier955]

Meglio una moto non troppo pesante, ma soprattutto che renda bene gia a bassi regimi, in modo da non farsi prendere la mano a tirar le marce nelle strade aperte al traffico.
ovviamente ci vuol la testa, ma sai... un conto è una speed, che ti gratifica anche a 5-6000 giri, un'altro è una zx-6r, ma anche una z750 x esempio.... che se
sottovalutata in quanto un po' povera sotto ti porterebbe ad arrivare lungo e a prendere delle strizze assurde oltre a farti rischiare la vita.

Certo che anche con la speed si può mettersi nei guai, ma
non è mortificante anche se portata a passeggio
Almeno questa è la mia esperienza.

[B@Rz]

Meglio una moto non troppo pesante, ma soprattutto che renda bene gia a bassi regimi, in modo da non farsi prendere la mano a tirar le marce nelle strade aperte al traffico.
ovviamente ci vuol la testa, ma sai... un conto è una speed, che ti gratifica anche a 5-6000 giri, un'altro è una zx-6r, ma anche una z750 x esempio.... che se
sottovalutata in quanto un po' povera sotto ti porterebbe ad arrivare lungo e a prendere delle strizze assurde oltre a farti rischiare la vita.

Certo che anche con la speed si può mettersi nei guai, ma
non è mortificante anche se portata a passeggio
Almeno questa è la mia esperienza.

sono daccordo...

l'erogazione della speed è piuttosto omogenea, non come le 4 come la mia ceh sparano tutto da 11500 giri in su... e quindi ti ritrovi tutti i cavalli tutti insieme

l'unico difetto che trovo nella speed è che è comunque una moto... ed è bella pesa...



per chi deve imparare ad andare in MOTO secondo me va benissimo

per chi invece deve imparare a andare su DUE RUOTE, si comincia dalla bicicletta, poi motorino poi si puo' anche passare alla moto...