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Il refolo bollente sul ginocchio sinistro si avverte, anche dopo 500 metri che si è partiti.
Basterebbe creare una aletta che possa deviare efficacemente il flusso dell’aria calda che esce dal radiatore di sinistra.
A destra nessun problema.
In effetti è strano che nessun collaudatore se ne sia accorto....
Sabba
E pensa che io sono al mio 3° Tiger old styleOriginariamente Scritto da nello18
...800....(per un totale di oltre 150 K Km) e con, l'ultima + mia moglie a bordo, mi sono appena fatto >1000Km consecutivi.....in agosto e dal sud Italia (rif: http://www.forumtriumphchepassione.c...spromonte.html ) e..... non ho riportato alcun...." danno da cottura"
Io non l'ho sentito (se non "un qualcosa" ad un semaforo rosso quando si accese la ventola , ma certo....NON significativo) ; è come hai letto nella prova che scrissi in queste pagine.....feci un pò di più di 500mt (non ero in Jeans).Il refolo bollente sul ginocchio sinistro si avverte, anche dopo 500 metri che si è partiti.
Ultima modifica di FICHI; 28/08/2020 alle 17:01 Motivo: Unione Post Automatica
Con queste temperature basta poco a far attaccare la ventola.
Anch’io ho provato la moto per un bel po’ di tempo, se non ricordo male una quarantina di minuti, in tutte le condizioni possibili (compresa una bella “sgroppata” in tangenziale).
Anche a me il refolo non ha infastidito più di tanto, ma ho effettuato il test quasi due mesi fa, e le temperature non erano così “estreme”.
E ad ogni modo il refolo esiste, è reale e inconfutabile.
Sabba
Basta un piccolo deflettore che mandi l'aria calda verso l'esterno, si può fare facilmente secondo me
Si sulle statali non c'è problema di calore e da guidare é veramente facilissima! Bella moto
servirebbe il parere di ozama
Touché
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Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave
Con 'sta menata del caldo tra un po' diventa un forum di GSessisti.... 7 anni di thread intitolato "Forte calore alla gamba destra", vedere per credere, con versioni tra le più disparate possibili (da chi non percepisce alcun problema a chi dichiara scottature di 400° grado!), test con sensori del calore, deflettori, lettere a Monaco... di tutto!
Ci sono moto il cui calore è fastidioso dalle 4 alle 10 volte quello del Tiger, pure con normativa antinquinamento bassa. Certo, ci si aspetterebbe maggiore attenzione, ma tant'è... è un motore termico. A questo punto prendiamoci una elettrica e non se ne parla più.
In ogni caso curioso di sentire chi aveva il T800 e ha provato o è passato al T900 (giusto per tornare on topic).
UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!
Quoto tutto
Per questo :
C'è già scritto
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Si leggo spesso QDE
Anche sulla Tracer, Kawasaki, honda o su altre moto c'è un motore termico ma il calore è nettamente inferiore se non assente quasi del tutto
ne uso 5 di moto in settimana, anche 2 al giorno e le differenze di calore si riconoscono facilmente
poi ognuno resti della propria idea, cazz me ne frega a me
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