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Risultati da 41 a 50 di 127

Discussione: Guida modifica accensione fari

  1. #41
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    andrebbe fatta la domanda ad Angelo io credo si possa fare anche se poi la corrente che transita non è bassa , caduta di tesione ? qualcuno l'ha già fatto?
    Generalmente questi interruttori sono progettati per una certa corrente, quindi si puo' fare senza mettere rele' aggiuntivi
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

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  3. #42
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    Citazione Originariamente Scritto da angeloyzf Visualizza Messaggio
    Generalmente questi interruttori sono progettati per una certa corrente, quindi si puo' fare senza mettere rele' aggiuntivi
    Io pensavo di intercettare i fili delle luci che vanno al blocchetto accensione e collegarli in parallelo al blochetto con comando spegnimento fari .
    Credi sia una cosa fatta bene ?
    Te lo chiedo perché sono una capra con gli impianti elettrici.

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Casomai in serie, passi dal comando e vai ai fari

    Se metti il comando luce in serie al filo viola/rosa hai fatto tutto (47/44 = anabbaglianti)
    Immagine.jpg
    Ultima modifica di angeloyzf; 08/02/2016 alle 14:56 Motivo: Unione Post Automatica
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  5. #44
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da angeloyzf Visualizza Messaggio
    Casomai in serie, passi dal comando e vai ai fari

    Se metti il comando luce in serie al filo viola/rosa hai fatto tutto (47/44 = anabbaglianti)
    Immagine.jpg
    ciao, hai il manuale officina della Sport?

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    No, solo lo schema elettrico
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    No, solo lo schema elettrico
    ottimo grazie molto utile perchè ho capito i colori indicati nello schema postato da wildmac il blu-rosso è quindi i cavo anabagglanti su cui si
    puo mettere interruttore come questo a 20 A.

  8. #47
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  9. #48
    TCP Rider Senior L'avatar di samuel.p
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    Montato temporizzatore x accensione ritardata dei fari. Funziona benissimo e la moto parte al volo senza indugi e sforzi.

    inviato con la fionda.

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di ghostrider01
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    Ottimo, se puoi metti una breve spiegazione con foto, così ci proviamo anche noi... Che siamo negati

  11. #50
    TCP Rider L'avatar di elerum
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    Ragazzi, adesso che l'ho fatta occhiona la mia s4 (ho aggiunto il secondo relè ) ma non e più semplice prendere un relè temporizzatore (ad eccitazione ritardata) o in alternativa (ancora più semplice) prendere l'alimentazione dei relè luci avvale del regolatore di tensione ma ammonte della batteria con un semplice fusibile + diodo in modo che il relè pesca corrente soltanto quando il motore gira?
    Per la modifica di pescare corrente dalla spia olio non sono d'accordo, metti che giri di notte e per qualche problema imprevisto si accende la spia del olio ........
    Edit: adesso che mi sono ricordato, il diodo non serve neanche perché c'è già nel regolatore di tensione altrimenti lo statore scaricherebbe la batteria in 5min a motore fermo, quindi a questo punto l'alimentazione delle bobine relè luci andrebbe presa ammonte della batteria con un fusibile

    inviato dal neurone tornato in vacanza
    Ultima modifica di elerum; 29/02/2016 alle 13:35
    Michele
    Non soffro di insanità mentale, me ne godo ogni momento

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