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L unico TC ad alto livello che esiste sulla naked è quello aprilia...gli altri funzionano in base alle mappe con tutti I limiti di piattaforme analoghe.
Adesso anche KTM fornisce come optionals la possibilità di settaggi tra mappe e TC indipendenti.
Credo che sarà nuovament eil nuovo riferimento di categoria e cmq trovatemi un altra naked pari cilidnrata costruita con la stessa cura.
La nuova monster 1200S e la R credo che abbiano il TC regolabile
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Ma la mappa Rider non dovrebbe essere personalizzabile modificando i vari parametri a piacimento?
premesso che non ho visto la moto dal vivo..mi fido di quanti affermano che alcune "finiture" non sono più a livello della precedente serie. Ma mi viene anche da pensare che su questa nuova moto avete un motore più grosso di cubatura, più cavalli, più elettronica, più qualità nella ciclistica..... e tutto allo stesso prezzo della serie precedente. Vi aspettavate che non dovessero "rosicchiare" su aspetti secondari come le finiture??? la coperta è corta se non aumenti il prezzo finale. Poi i vari discorsi dell'elettronica si,no, forse, magari.... beh.. ogni persona compra la moto per un determinato scopo: chi ci va al bar, chi vuole impennare, chi vuole fare il figo con gli amici sfoggiando numeri e dati tecnici, chi vuole usarla per passeggiate, chi vuole fare scorribande sui passi e chi magari la usa in pista. Sinceramente non si troverà mai una moto che soddisfa tutti allo stesso modo. Perciò se qualcuno pensa che queste cose non servano o che avrebbero dovuto fare scelte diverse... beh... che si compri un'altra moto!
500 0 1500 euro????mi sembrano pochini 500 euri...Originariamente Scritto da Alex.90
Ma tra la r e la rs con 5 cavalli di differenza? Quindi la r è bloccata a livello di centralina? Discorso diverso per la s che ha un albero motore differente...
ex 1100 tuono factory....
infatti sicuramente una bufala, oltre al motore più performante e il mono ohlins c'è:
Dotazioni aggiuntive rispetto al modello R:
Quickshifter
Modalità di guida Track in aggiunta a Rain, Road, Sport e Rider
Cronometro tempi parziali
Telaietto posteriore e particolari con finitura verniciata in tonalità Matt Aluminium Silver
Cuciture sella bicolore argento/grigio
Coprisella in tinta con la carrozzeria (sella passeggero in dotazione)
Puntale sottocarena in tinta con la carrozzeria
Paracatena inferiore
Colorazioni esclusive
anche secondo me almeno 1500 eurozzi rispetto alla R
Anche secondo me.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Bel ferro, chissà se faranno una versione rss con abs cornering
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mettici pure le pinze anteriori brembo (se non ricordo male)
500 € di differenza non ci stanno, equivarrebbe a dire che la R non la voglion vendere.. oppure che son coglioni.. ed onestamente non vedo possibili nessuna delle 2 alternative
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
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